8月29日，比亚迪秦L EV 545KM云辇型在成都车展发布并上市，9月30日前全系售价10.98-12.98万元。
8月29日，2025成都车展，长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌携高山家族及蓝山、摩卡等重磅亮相。作为始终践行“为用户创造价值”的高端新能源品牌，魏牌通过DTC模式与用户产生深度链接，以持续两月破万的交付成绩，为品牌持续向上奠定了坚实的基础。此外，高山家族全新成员——高山7将于9月10日正式开启预售。
新势力品牌的销量从一定程度上看，代表了新能源车发展以及格局重塑的走势，即产品价值的提升带来了市场销量的提升。随着8月份头部新势力品牌销量的公布，这一趋势也得到了验证，零跑汽车保持销量增长并蝉联销冠，而理想汽车销量连续下降，排在了头部阵营的垫底位置。
别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世...
他认为，大模型要真正成为金融企业的核心竞争力，需要在深度应用、专业模型、高效算力和独家数据等多方面协同发力。同时，他还强调了创新和合规并重的重要性，提出了“算力云+模型平台+智能体生态”的多轮驱动体系，以支持…
在几乎所有品牌都在卷利润、卷供应链，一分钱掰成两半花的时候，魏牌高层表示，“宁可不挣钱，也要把产品做出来”。要知道，不是哪个品牌都能在高压竞争下拒绝压缩配置，更不是哪个品牌都愿意把用户体验排在利润率之前。
这一新的自动化要求带来的财务负担已经开始影响供应商的利润率
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