8月11日，领克10 EM-P正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间19.2-22.2万元，计划将于9月份正式上市。综合此前报道，领克10 EM-P基于CMA Evo新能源架构打造，定位中大型车，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，CLTC纯电续航里程最高240公里，配备英伟达Thor芯片以及千里浩瀚辅助驾驶H7方案，预计9月上市。
日前，领克10 EM-P正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间19.2-22.2万元，新车还完成了动态性能场景实测，充分展现领克EM-P AI电混的硬核实力。
8月11日，领克汽车正式公布旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P的预售信息。新车共推出120四驱Ultra、240四驱Ultra、240四驱Ultra运动版三款车型，预售价区间为19.2万-22.2万元，并计划于9月正式上市。
8月11日，领克10 EM-P正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间19.2-22.2万元。新车将于9月份正式上市。
刚刚公布预售价的领克10 EM-P，很多人都非常关注。
之前领克推出纯电车Z10的时候，因为价格、配置划分等原因导致销量很难看。加上很多人都不接受纯电动力，所以都在期待插混版本来弥补遗憾。所以对于领克10 EM-P来说，只要价格不要太自信，销量肯定是不差的。结果这次预售价公布似乎又让人失望了，价格并没有比领克Z10便宜，预售价19.2万元起。不过标配四驱、激光雷达和Thor-U芯片，成本确实很...
8月7日，一汽奥迪Q6L e-tron家族正式上市，限时尊享价格为34.88万元-39.88万元。作为一台肩负着“引领奥迪纯电新时代”使命的重磅车型，一汽奥迪Q6L e-tron也是一份面向中国新能源豪华SUV市场的深度回应。
8月11日晚，领克10 EM-P开启预售，新车定位中大型轿车，共推出3款车型，预售价19.2万～22.2万元，计划于9月正式上市。
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