小众化的旅行车因为不走量，所以并不太受主机厂待见，市面上产品也屈指可数。当下，极具内卷的环境让车企不得不开辟细分新赛道，于是乎就在近两天，就有享界S9T和奥迪E5 Sportback两台旅行车预售开卖！
不得不承认，特斯拉的销量在中国是个玄学，即便只有零星的几款在售车型，同时在售价不算低的情况下，它每个月都占据新能源品牌销量榜的前列，这一次，特斯拉貌似又一次精准切中了中国市场的脉搏，9月即将交付的Model Y L，不仅仅是Model Y的加长版，更是一次针对中国家庭出行需求的深度进化，33.9万元的起售价，配合3年0息金融政策，产品力再...
vivo X200 Ultra成演唱会神器。
零跑汽车已实现半年度净利润转正。
乐道L90上市两周：走访多地门店，一人销量顶过去一店
在50万以上豪华纯电市场，每卖出3辆纯电车就有1辆是小米SU7 Ultra
一汽丰田高管反驳普拉多销量“惨不忍睹” 称欺骗消费者不是爱国
小米汽车35万台全年交付目标有信心完成
测评媒体：是给品牌方当财神爷，还是给消费者当看门狗？
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