三菱承认：现在没钱独立开发电动汽车
理想推L9 Ultra具身智能选装包：2万元解锁双马赫M100芯片与多向激光雷达
1000tokens/s全球最快！小米MiMo-V2.5-Pro-UltraSpeed限时体验延期
iPhone刷公交地铁更方便！支付宝宣布三城交通卡接入苹果钱包
英特尔联合长安发布 AI 座舱方案，基于第三代酷睿 Ultra 处理器
宝马纯电M3不拼马力拼操控：以技术突破实现高性能稳定输出
这一系列签约，不仅是行业对HYPSET产品与解决方案的高度认可，更标志着公司在“柔性支架+产业生态”的可持续发展路径上迈出坚实步伐，为产业生态的蓬勃发展筑牢根基。 在全球能源结构加速迭代升级的浪潮中，柔性光伏…
沈斐细谈考清华、搞换电与操盘乐道：每段经历皆不易 各有挑战
长久以来，纽北极限性能、自动驾驶赛道测试一直是奔驰、宝马、保时捷等海外老牌车企专属舞台，海外品牌依靠百年底盘调校积累占据话语权；小米从自动驾驶感知芯片、多模态大模型、底盘电控系统全部全栈自研，不依赖海外第三方…
在2025年北京国际图书博览会上，小米创始人雷军分享了新能源汽车领域的独特见解，特别是小米汽车的研发历程。他指出，在竞争激烈的市场中，新能源汽车企业要想脱颖而出，必须在技术趋势与用户需求之间找到完美的平衡。尽…
在2026年北京国际图书博览会上，小米创始人雷军就新能源汽车的发展发表了深刻见解。他强调，在竞争激烈的市场环境中，新能源汽车企业必须紧跟技术潮流，同时深入了解用户需求，才能在行业中脱颖而出。雷军强调：“用户体…
在北京国际图书博览会上，小米创始人雷军分享了他对新能源汽车发展的独到见解。在当今竞争激烈的市场环境中，雷军指出，新能源汽车企业要想脱颖而出，必须一手把握技术趋势，另一手精准识别用户痛点，找到技术与需求之间的完…
赛力斯康波：AI引领汽车智能化下半场，驱动产业创新与可持续发展
大搜车2026年赴美IPO：从“美国模式”翻车到“中国模式”逆袭资本路
这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破，也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版，在易车近期组织的夏季续航测试中，实测续航达784公里，荣登纯电SUV榜单首位。总的来…
小米集团创始人雷军分享新能源汽车发展观及小米汽车研发策略。核心理念新能源汽车企业需平衡技术趋势与用户痛点以脱颖而出。长期主义与对行业的敬畏心是穿越市场周期的关键。小米汽车“笨功夫”研发实践测试规模：三年内测试…
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