德国老牌车企电动化抄近道：直接拿中国新势力换标卖
芯片战争撕裂安世，全球车企紧急抢芯
机构：H1全球车企毛利率赛力斯以28.9%排名第二，小米位居第四
此举标志着FF在北美和中国市场之外，正式启动其“第三极”战略。
工信部正制定汽车门把手安全技术国标：多家车企已行动 弃隐藏式
Rivian CEO：传统车企若不提升软件水平，将难以在市场立足
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