越野新时代已到来,作为路虎卫士品牌极尽登峰之作,路虎卫士OCTA于今日正式迎来中国首秀。77年全地形越野基因淬炼,这款有史以来最强悍、最全能、最奢华的路虎卫士车型,以巅峰性能、极致设计和稀缺定位,于地表疆界之上,从容书写“士·不可挡”的新王法则。
德国人对于一辆好车的评价跟国内还是有点差别
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2025年7月18日,上海 越野新时代已到来,作为路虎卫士品牌极尽登峰之作,路虎卫士OCTA于今日正式迎来中国首秀。77年全地形越野基因淬炼,这款有史以来最强悍、最全能、最奢华的路虎卫士车型,以巅峰性能、极致设计和稀缺定位,于地表疆界之上,从容书写“士·不可挡”的新王法则。
近日,路虎卫士OCTA首发亮相,新车融合轻度混动技术的4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率635马力,最大扭矩750牛·米,超增压模式下可以释放800牛·米的峰值扭矩,匹配8AT变速箱,0-100km/h加速时间4.0秒,远超普通版的5.0T V8的性能。
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清华大学集成电路学院在晶圆级芯片领域的三项研究成果在2025年国际计算机体系结构研讨会发表。
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