以前总觉得玩越野的都是糙汉子 —— 左手方向盘磨出茧，右手对讲机喊破喉，后备箱塞满扳手螺丝刀，中控屏还不如老年机灵敏，最经典的画面就是拿着对讲机说:"收到"。直到看见猛士 M817，我悟了：原来越野车也能当 "暖男" 啊！
玩越野这些年，开过不少车 —— 从几万块的二手 “素车” 到朋友几十万的改装车，踩过的坑能编本《越野避坑指南》。当然，“坑”里烧过的钱也不少。最近打算换车，盯上了刚上市的北京越野 BJ40 燃油版，作为略懂越野的老司机，我们这群越野人想要啥，我还是有发言权的。
当猛士M817在预售首小时订单量达到9713台时，许多人终于意识到：越野已不再是“仅限周末的玩具”。32.99万元起的预售价格，加上5.8万元的权益礼包（包括订金膨胀、专属配色和家用充电桩等），这辆车凭借华为智能驾驶系统和全场景适配，将“越野”转变为一种融入日常的生活方式，难怪能引起如此广泛的关注和热情。
太反差了吧…
猛士品牌首款混合动力SUV M817于4月首次亮相，5月其内饰被密。现在已经公布了预售价并开始接受预订。需要提醒的是，猛士品牌属于东风集团，该品牌专门为生产电动越野车而设立。M817只是该系列的第二款车型，第一款是代号为917的越野车。
撰文 / 涂彦平
智野无界，城野随心。7月17日，“风华正猛——猛士M817技术发布暨新车预售”在武汉举行。东风猛士科技与华为联合发布了专为猛士M817量身打造的“豪华智能越野技术解决方案”，“全栈华为、全域通达、全维安全”三大硬核技术集群，尽展“铁血猛士”与“满血华为”的顶流实力，让猛士M817成为“智能越野第一车”，成为“越野车中最智能、智能车...
知嘹汽车/费德
今年上海车展期间，东风猛士M817这款新车给电车通留下很深刻的印象，一方面是足够霸气的外观，另一方面是「全球首款华为乾崑智野SUV」的定位，将越野和智能联系起来的车型可不多。
提到越野车，大家可能会想到硬核的机械实力带来的穿越能力，但是大部分越野车都在城市中驾驶，发挥不出其真正的实力，并且因为车重等等，在城市驾驶中缺点也很明显，比如不好开、不好停车等等，这是大部分人对于传统越野车的印象。
当新能源浪潮重塑汽车产业，硬派越野市场正迎来“机械硬核”向“智能全域”的关键转折。7月17日，“铁血猛士”与“满血华为”强强联合打造的“豪华智能越野 SUV”——猛士M817正式预售，其中猛士M817 Pro版预售价32.99万元，猛士M817 Max版预售价35.99万元，即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。
“智野无界，城野随心”7月17日，豪华智能越野SUV猛士M817开启预售。新车提供两个版本，其中猛士M817 Pro版预售价32.99万元，猛士M817 Max版预售价35.99万元，即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。
新华AUTO：当新能源浪潮重塑汽车产业，硬派越野市场正迎来“机械硬核”向“智能全域”的关键转折。7月17日，“铁血猛士”与“满血华为”强强联合打造的“豪华智能越野 SUV”——猛士M817正式预售，其中猛士M817 Pro版预售价32.99万元，猛士M817 Max版预售价35.99万元，即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。
猛士M817，不得不说，这车真的把我对越野车的认知给刷新了！
专业越野车搭载智能辅助驾驶，这个场景不多见，但从驾驶的角度来说，越是极限的驾驶路况其实更应该借助最先进的辅助驾驶系统，比如特斯拉的Cybertruck就借助其智驾能力，在黄石公园穿山越岭，这次国产越野车猛士M817也跟上了节奏，其搭载华为智能辅助驾驶系统，相信也能对其越野能力带来了多方面的提升。
又一合资品牌向增程低头！福特烈马新能源官图发布
对于消费者来说，大家在买东西时自然是希望东西越便宜越好，不过对于一些好东西来说，大家却不希望它的价格门槛低了，毕竟这也就意味着圈子内将会进入更多的人。这不，在越野车市场就有这样的现象，一款起售价29.98万的越野车，放在家用车市场中已经属于豪华车型了，却有很多越野老炮觉得这个价格定低了，它就是传奇越野车型——福特烈马。
英国品牌路虎自1970年开始生产其旗舰型越野车揽胜，而当前的第五代车型于2021年首次亮相。如今，该公司正在开发其车型的“暗黑”版本：此前已推出更具动感的路虎揽胜运动SV黑和路虎卫士Octa黑，如今轮到了旗舰型的路虎SV黑。
一、硬派对决：国产新贵与日系传奇
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