构成不正当竞争
特斯拉磁悬浮Cybertruck赛博越野车模型11月12日开售
泛越野的算盘不好打
配有前后碟刹、脚蹬、14寸轮毂、后可调节阻尼减震，以及LCD液晶仪表屏
以前总觉得玩越野的都是糙汉子 —— 左手方向盘磨出茧，右手对讲机喊破喉，后备箱塞满扳手螺丝刀，中控屏还不如老年机灵敏，最经典的画面就是拿着对讲机说:"收到"。直到看见猛士 M817，我悟了：原来越野车也能当 "暖男" 啊！
玩越野这些年，开过不少车 —— 从几万块的二手 “素车” 到朋友几十万的改装车，踩过的坑能编本《越野避坑指南》。当然，“坑”里烧过的钱也不少。最近打算换车，盯上了刚上市的北京越野 BJ40 燃油版，作为略懂越野的老司机，我们这群越野人想要啥，我还是有发言权的。
当猛士M817在预售首小时订单量达到9713台时，许多人终于意识到：越野已不再是“仅限周末的玩具”。32.99万元起的预售价格，加上5.8万元的权益礼包（包括订金膨胀、专属配色和家用充电桩等），这辆车凭借华为智能驾驶系统和全场景适配，将“越野”转变为一种融入日常的生活方式，难怪能引起如此广泛的关注和热情。
太反差了吧…
猛士品牌首款混合动力SUV M817于4月首次亮相，5月其内饰被密。现在已经公布了预售价并开始接受预订。需要提醒的是，猛士品牌属于东风集团，该品牌专门为生产电动越野车而设立。M817只是该系列的第二款车型，第一款是代号为917的越野车。
撰文 / 涂彦平
智野无界，城野随心。7月17日，“风华正猛——猛士M817技术发布暨新车预售”在武汉举行。东风猛士科技与华为联合发布了专为猛士M817量身打造的“豪华智能越野技术解决方案”，“全栈华为、全域通达、全维安全”三大硬核技术集群，尽展“铁血猛士”与“满血华为”的顶流实力，让猛士M817成为“智能越野第一车”，成为“越野车中最智能、智能车...
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