东风猛士辅助驾驶致严重追尾事故 车主：出事后车还自己放音乐
“长春第一冰锅”火爆出圈：四驱两驱都能玩 根本开不翻
预计为前双叉臂+后五连杆独立悬架
东安动力联手北汽制造 研发下一代越野车动力系统
构成不正当竞争
特斯拉磁悬浮Cybertruck赛博越野车模型11月12日开售
泛越野的算盘不好打
配有前后碟刹、脚蹬、14寸轮毂、后可调节阻尼减震，以及LCD液晶仪表屏
以前总觉得玩越野的都是糙汉子 —— 左手方向盘磨出茧，右手对讲机喊破喉，后备箱塞满扳手螺丝刀，中控屏还不如老年机灵敏，最经典的画面就是拿着对讲机说:"收到"。直到看见猛士 M817，我悟了：原来越野车也能当 "暖男" 啊！
玩越野这些年，开过不少车 —— 从几万块的二手 “素车” 到朋友几十万的改装车，踩过的坑能编本《越野避坑指南》。当然，“坑”里烧过的钱也不少。最近打算换车，盯上了刚上市的北京越野 BJ40 燃油版，作为略懂越野的老司机，我们这群越野人想要啥，我还是有发言权的。
当猛士M817在预售首小时订单量达到9713台时，许多人终于意识到：越野已不再是“仅限周末的玩具”。32.99万元起的预售价格，加上5.8万元的权益礼包（包括订金膨胀、专属配色和家用充电桩等），这辆车凭借华为智能驾驶系统和全场景适配，将“越野”转变为一种融入日常的生活方式，难怪能引起如此广泛的关注和热情。
太反差了吧…
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