大家好，我是大李。8月21日，蔚来正式开启全新ES8（第三代）预售，官方公布整车购买预售价为41.68万元起，采用BaaS电池租用方案的购车起价为30.88万元起，蔚来表示将于9月下旬的NIO Day正式上市并同步交付。一句话概括这台车的定位变化：从中大型升级为豪华大型三排电动SUV。尺寸的提升是最直观的信号，全新ES8车身长宽高5280/2010/1800毫米...
8月21日，全场景科技旗舰SUV——蔚来全新 ES8 正式发布并开启预售，行政豪华版六座/七座预售价 416,800 元起，采用 BaaS 电池租用方式购买，预售价 308,800 元起；行政签名版预售价 456,800 元起，采用 BaaS 电池租用方式购买，预售价 348,800 元起。全新 ES8 将于 9 月下旬正式上市并开启交付。
我们并非坚定不移地拥护纯电三排座SUV这一品类，毕竟当下该领域的纯电动车型尚未历经成熟市场的充分检验——其售价居高不下，潜藏试错隐患，适用场景亦存争议。然而，蔚来全新ES8却令人耳目一新，仅从外观呈现便能看出，品牌正以积极姿态全力抢占市场份额。
最近在店里已经能看到全新蔚来ES8的实车了，预售价也出来了，整车买41.68万起，要是租电池，车价30.88万起。
理想i8与蔚来ES8是近期市面上的热门新车，也是各自品牌的突破之作，主打增程的理想想要进入中大型纯电SUV市场，而主打科技的蔚来则向大空间发展，彩电冰箱沙发搬上车，有了理想的一些思路，目前理想i8已经上市，初期的三个版本调整为一个，价格33.98万元，而全新蔚来ES8则公布了40万出头的预售价，两款车的价格靠拢，那么谁的实力更胜一筹？...
Baas之后的全新蔚来ES8，价格只要30万，如果你有置换车、报废车，全新ES8的价格甚至能做到30万以内。
8月21日，号称“史上体型最大的纯电SUV”——2026款蔚来ES8正式开启预售，新车共推出三个版本：六座/七座行政豪华版以及六座行政签名版，预售价41.68万起（选择电池租赁方案的话最低30.88万）。跟上一代50万的起步价比起来，ES8确实妥协了不少。
8月21日，全新蔚来ES8正式开启预售，共推出3款车型，整车预售价为41.68-45.68万元，电池租用预售价为30.88-34.88万元。
针对2026年新能源车购置税减半征收的政策。8月22日，李斌表示，蔚来将为今年锁单的车主兜底购置税优惠。
2017年蔚来推出首款新能源车型ES8，开创了国内新能源汽车市场豪华SUV的先河。时隔8年，历经三次迭代，第三代蔚来ES8正式亮相，不仅成为了全球首款完成三代迭代的智能电动汽车，更是重新定义了智能时代下的一款全场景旗舰科技SUV该有的样子。
最近车圈里最热闹的话题，估计少不了全新蔚来ES8的一席之地。
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】8月21日，全新蔚来ES8正式开启预售，整车41.68-45.68万元的预售区间给人直接的印象就是：浓眉大眼的蔚来也开始背刺老用户了。参考2024款蔚来ES8 49.8万的起售价，这款车带给老用户的“失落”不必多提。
在全新ES8发布后，蔚来股价连续两日飙升，美股涨幅超25%，来到6.34美元，港股涨幅也达到17%。
8月21日，蔚来全新ES8正式亮相并开启预售，新车共推出三款配置，整车购买预售价为41.68–45.68万元，若选择电池租用方案，预售价则降至30.88–34.88万元。新车计划于9月下旬上市并启动交付。
1、不参考二代ES8的定价和配置就不知道第三代ES8这次有多狠。我的结论是“降”了15万！
新车主开心捡漏， 部分老车主破了大防。
芝能汽车出品
一款预售价超过40万的车，为什么让所有人都惊呼斌神？
我们并非纯电三排座SUV的坚定支持者，毕竟这个领域的纯电力驱动产品还没有经过成熟市场的考验，体现在产品价格偏高，存在试错风险，应用场景也值得商榷。不过，蔚来全新ES8让人眼前一亮，至少在卖相上，展现出品牌对争取市场份额的渴望。
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