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  • 车市周评:比亚迪新能源车1300万辆下线刷屏全球

    07/24
  • 领航能源自动驾驶,新奥泛能网新产品发布会举办

    07/24
  • 白宫发布“AI行动计划”:放宽监管、扩大能源,加快推动AI发展

    07/24
  • 江淮悍途PHEV插混皮卡将成都车展上市

    据了解,江淮皮卡旗下重磅新车悍途PHEV插电式混合动力皮卡,将在8月29日拉开帷幕的2025成都国际车展现场上市。作为国内首款扭矩破千牛米的插混皮卡,其强悍性能吸引不少皮卡车友关注。

    07/24
  • 五菱之光EV305km进取型上市 厢式车不只是生产工具

    7月23日,五菱举办了以“百变之光・自由创造营”为主题的五菱之光EV用户嘉年华活动。活动现场,五菱红标旗下新时代纯电多用途车——五菱之光EV305km进取型上市售价5.78万元,再次开拓了新能源商用车的“新玩法”。这款车以“续航、安全、舒适”三大维度,以及7大核心进行升级,补强了五菱之光EV家族新能源矩阵,满足全年龄段、全领域、全场景...

    07/24
  • 20万级新能源硬派SUV横评:谁更能平衡“野”与“家”?

    最近一位粉丝在后台留言,预算20万左右,想买一辆新能源硬派SUV,既能自己去“野”,还必须要兼顾家庭出行,纠结深蓝G318四驱秘境版(22.99万元)、捷途山海T2四驱山野版(22.49万元)、方程豹豹5天神智驾MAX版(23.98万元)以及BJ40增程进阶版(19.98万)这四款车型到底该如何选?今天我们就来详细对比一番。

    07/24
  • 生意+生活多用途车,五菱之光EV305km进取型上市

    扎根商用车领域40余年,“人民创富神车”——五菱红标始终以用户需求为导向。2025年初,五菱之光EV正式上市,凭借 “拓展自由、空间自由、装载自由、出行自由” 的超强拓展性,以“一车多用”的综合场景解决方案,精准契合了用户的创富需求,不仅延展了致富的无限可能,更在市场上收获了广泛认可与不俗成绩。

    07/24
  • 车市回暖 乘联会最新数据:日均售出5.8万辆 暴涨17%

    近两个月的出口改善,稳定了内需的基础。

    07/24
  • 蜂巢能源龙鳞甲二代下线:全球最大电量 800V 三元增混量产电池

    07/24
  • 路虎揽胜纯电版姗姗来迟,主要是市场还需要吗?

    路虎揽胜,在路虎品牌的介绍中,是经过精心设计,堪称有史以来最精致、最强悍的路虎车型之一。车圈有句话说得好,“我叫路虎揽胜,他们都叫我男人的腿”!不过揽胜近些年的日子不算好过,落地价从160多万元降至140多万元,但好在销量表现还算不错,今年5月它以1563台的销量成绩力压保时捷卡宴,成为百万级豪华SUV中排名靠前的SUV。

    07/24
  • 特斯拉第二季营收下降12%创十多年最大滑坡 开始生产更便宜车型

    过去52周,特斯拉股价最高为488.54美元,最低为182美元。

    07/24
  • 对话沃飞长空首席市场官费岚:eVTOL产业最终将共用新能源汽车80%的供应链

    07/24
  • 女装不景气日播时尚14亿跨界锂电,大佬梁丰4折买股再拓新能源版图

    07/23
  • 【链博会智造观察】新能源技术突围新赛道,行业看好哪些方向?

    07/23
  • 北汽新能源:悬崖边的舞蹈丨车圈脉动 Vol.6

    07/23
  • 东风汽车新能源高端化的技术破局与市场回响

    东风汽车新能源高端化的步伐,正以愈发清晰的技术脉络向前延伸。

    07/23
  • 新能源时代旗舰SUV,极氪9X首搭豪华电混架构浩瀚-S

    7月9日,全球豪华科技品牌极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上,正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S,全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势,带来领先一代的底层能力与创新技术。同时,浩瀚-S架构全面赋能的首款车型,新能源时代的旗舰SUV极氪9X启动先享计划,参与者可通过活动通道提前锁定极氪9X预售及上市权益,并享有优先...

    07/23
  • L4级自动驾驶测试许可:小马智行第七代自动驾驶车辆在北京启动路测

    此次获批许可的是第七代极狐阿尔法T5自动驾驶车辆

    07/23
  • 6月重庆车市销量4.1万辆,新能源汽车占比近6成

    07/23
  • 古特雷斯呼吁:科技巨头最晚 2030 年实现数据中心仅用可再生能源

    07/23
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