自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
2025年7月16日，中国上海——福特纵横首款新能源战略车型烈马新能源正式登陆工信部公告！这标志着烈马家族正式从燃油跨到电动、从荒野探险到兼顾城市出行。福特烈马新能源专为卷在城市，向往户外生活的年轻用户而来，可以满足日常通勤需求以及周末出游，兼顾城市的舒适性与低能耗。新车将一次性提供增程和纯电两种驱动方式，并以行业第一梯队...
新能源大型SUV市场又有新玩家入场啦，这次是奇瑞带来的风云T11，其实这款车早在去年就进行过亮相，只是后来没了消息，如今现身工信部新车目录，这也预示着离正式上市应该不远了。
作为汽车市场中的“宝藏”品类，旅行车融合了轿车和越野车优点，拥有更大的空间和更强的通过能力。随着人们生活水平的提高和购车观念的更新，旅行车以“轿车的操控+SUV的空间+混动的经济性”重构家用车价值标准。
再小众的车型，面对市场的大趋势，关键时候还是要作出一些改变。在硬派越野SUV市场具有鲜明个性特征的福特烈马，如今也深知这一道理的正确性。就在7月16日，工信部正式公布了福特烈马新能源车型的申报信息，随后在第二天，福特中国也正式官宣即将推出该车型，并附上官图，即将投入到新能源车市场的战场当中。
截至2025年5月1日，合众新能源的资产构成较为多元。
又一合资品牌向增程低头！福特烈马新能源官图发布
留给特斯拉的转型时间，已越来越少。
近日，路虎品牌在海外发布了揽胜纯电版的原型车。新车是路虎旗下首款纯电动车型，将成最安静、最精致的路虎揽胜。新车将在英国工厂投产，量产版2026年海外上市。
来跟车友们聊一台新车，让不少“瓦罐迷”和“颜控”都挺期待的车，它就是全新一代的奔驰CLA猎装版。
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