你还以为“半固态电池”还停留在实验室里？现在，它真的来了。
该公司由吉利旗下的吉利融和（宁波）新能源有限公司全资持股。
内置3颗3400mAh电芯，等效10000mAh电池能量
6月MG品牌正式宣布All in新能源，并计划在未来两连将投放13款新能源产品，今天我们迎来的全新MG4就是开篇力作，MG4定位“纯电智趣大两厢”车，预售价7.38万-10.58万元。新车主要竞争对手瞄准比亚迪海豚长期主导的两厢纯电领域，24小时小订突破11067辆。那么它能否打响头炮，首先来看看MG4都有哪些亮点？
8月5日，全球汽车产业的目光聚焦于杭州！
全新MG4于8月5日正式开启预售，作为MG品牌全面转向新能源的首款战略车型，其预售价区间为7.38万至10.58万元，半固态安芯版价格将于9月公布，年内即可批量交付。这款定位“纯电智趣大两厢”的车型，正试图以越级实力打破10万级纯电市场的现有格局。
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2025年8月5日，MG品牌Allin新能源的首款战略车型——全新MG4正式启动预售，预售价格为7.38万-10.58万元，而半固态安芯版将于九月公布价格，年内批量交付。全新MG4凭借智趣座舱、越级空间、超长续航、周全安全和贴心配置，树立纯电智趣大两厢价值标杆，强势开启品牌新纪元。
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近日，上汽名爵正式宣布全新MG4开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为7.38万-10.58万元。作为MG品牌发力新能源领域的首款车型，全新MG4以智能科技、潮流设计和实用功能为核心卖点，目的是为年轻用户提供更好的纯电出行体验。新车在智能互联、续航表现、空间设计等方面均有突出表现，将成为10万级纯电市场的一匹黑马。
8月5日，上汽MG品牌举办“纯电智趣大两厢”全新MG4预售发布会，正式公布该款车的预售价格为7.38万-10.58万元，而全新MG4半固态安芯版将于九月公布价格，年内批量交付，现已开启预订。作为MG品牌"All in新能源"战略的核心车型，新车以颠覆性电池技术、赛博朋克设计语言和跨生态智能互联系统，重新定义10万级纯电市场标杆。
在新能源汽车的竞争格局中，电池技术的每一次重大突破都牵动着行业的神经。虽然被誉为下一代电池技术路径的半固态电池因能显著提升能量密度、安全性和低温性能，早已在3C、飞行器、特种机器人等领域展露锋芒，但其民用化、规模化上车之路却一直面临巨大挑战。高昂的成本和大规模量产技术的瓶颈，如同一道鸿沟横亘在车企与消费者之间，让许多...
久喊固态电池，却至今寥寥；半固态技术也不普及，而国内主流新能源品牌中，半固态车型售价仍居于高位，鲜见低于 30 万元者。然而，在欧洲市场，半固态电池车已现平价状态——这要归功于 MG。
全新MG4现已开启预售，预售价7.38-10.58万元，作为MG品牌All in新能源的首款战略车型，全新MG4不再像以往的MG车型，一味追求运动感和操控性，转而以“智趣、风尚”为核心调性，甚至还应用了耗资五亿研发的一体式热管理系统和半固态电池，当然，除了这些硬核技术，MG4真正打动人的地方，还是它把“好用”这件事做到了极致。
新华AUTO： 8月5日，全新上汽名爵MG4正式开启预售，预售价格区间为7.38万-10.58万元。新车定位于纯电紧凑型两厢车，作为MG品牌All in新能源的首款战略车型，“纯电智趣大两厢”全新MG4以“智趣、风尚”为核心调性，融合智能科技、潮流设计与实用功能，满足用户对高品质、趣味性出行生活的需求。
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