CLTC 纯电续航里程分为550公里、602公里和662公里三种。
8月7日，一汽奥迪践行‘油电共进’战略的落地之作——Q6L e-tron家族、A5L正式上市。其中，纯电中型SUV Q6L e-tron家族涵盖Q6L e-tron及Q6L Sportback e-tron两款车型，限时尊享价区间34.88万元—39.88万元。其中，一汽奥迪Q6L e-tron超长续航版34.88万元，首发领航版37.88万元；一汽奥迪Q6L Sportback e-tron超长续航版36.88万元，首发领航...
蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站保障电池安全。
近日，工信部公布的新车申报目录中，东风日产旗下的首款插电式混合动力轿车N6正式浮出水面。这款新车定位于主流市场，旨在通过其强大的电池配置和亲民的价格策略，赢得消费者的青睐。据悉，N6计划于2025年第四季度正式上市，预计售价在12万至15万元之间。
为推动全固态锂电池基础科学认知及其工程化应用作出重要贡献。
AI标签分组功能在Firefox用户社区引发争议。
日前，我们从工信部获得小鹏X9增程版的申报图。新车是小鹏旗下首款采用鲲鹏超级电动体系的车型。有消息称，新车将搭载1.5T发动机作为增程器，该车将有望于明年年初前上市。
工信部最新新车申报目录显示，东风日产首款插混轿车N6正式亮相。作为品牌新能源战略的第二款重要车型，N6定位主流插混市场，预计售价12-15万元区间，计划于2025年第四季度上市。
该车搭载最大功率250千瓦的电机，最高车速为210公里/小时。
新车搭载浩瀚超级电混系统，可实现纯电、增程、混动。
该车使用插电式混合动力，发动机最大净功率105kW，驱动电机峰值功率150/230kW。
CLTC纯电续航增至200公里。
该车长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距2815mm。
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