世界模型不是模型，而是一个“系统”
大模型创业的尽头，是卖身吗？
AI算力焦虑可能搞错方向了？黄仁勋直指能效才是上限。
现代汽车重申将全力支持自动驾驶，承认与特斯拉、中国车企存在差距
承认失败？特斯拉Cybercab量产版放弃单雨刮，回归传统设计
真正决定AI上限的，是宏观尺度的硬件与能量
英伟达机器人部门主管：特斯拉FSD v14是首个通过“物理图灵测试”的AI
颁奖词中评价道，这是一部回归本源的硬核“物理宣言”。
米其林CES 2026将展示“会思考”的智能轮胎，能监测自身磨损情况
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