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  • 宾利欧陆 Supersports 高性能跑车曝光:纯燃油 V8,640 马力

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  • 读懂IPO|安达股份超八成收入来自燃油车,依赖大客户实现业绩逆跌

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  • 废塑料变燃油!华东师大科研人员攻克世界难题

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  • 华东师大团队《科学》发文:开发出室温催化转化技术,可将塑料转化为燃油

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  • 这家全国重点实验室Science最新发文,塑料变燃油!

    08/18
  • 周大地预测:固态电池全面使用或早于2030年 2035年燃油车可能没人再买

    固态电池的发展将有助于解决电动车的“里程焦虑”。

    08/16
  • 8点1氪丨NIKE起诉陈冠希索赔90万,陈冠希发文;中国恒大8月25日退市;奔驰CEO警告没有燃油车的后果

    08/14
  • 奔驰CEO警告没有燃油车的后果

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  • 剑指大众高尔夫和ID.3,2026款奔驰GLA将提供燃油、纯电双版本

    08/13
  • 从“用户共创”到“用户决策”的造车进化 能否为燃油车杀出血路

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  • “死磕燃油车”的科马材料年入2.5亿,14年IPO长跑能否修成正果?

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  • 一汽奥迪的“双车棋局”:燃油与电动并行,在核心价格带打响反击战

    08/10
  • 携“端到端大模型”杀入新势力腹地 燃油车智能化决战启幕

    08/09
  • “新长安”坚持油电全域动力,第三代UNI-V再战燃油轿跑市场

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  • 二手燃油车市场调查:合资车高保值率神话被打破,豪华品牌价格下探更明显

    08/08
  • 奥迪携手华为双车上市,燃油与纯电同步迈入智能新时代

    08/08
  • 为什么说燃油车依旧能打,上汽奥迪给出了答案

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  • 从纯电反向“攻擂”,智己想靠超级增程切燃油奶酪|钛度车库

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