凯迪拉克战略“分轨”：北美回归燃油，中国押注本土化插混
法拉利296 GT Modificata登场：730马力纯燃油，赛道圈速比GT3 Evo快3秒
比亚迪副总裁李柯：闪充技术发展下 燃油车在中国市场难有未来
2026年8月燃油车销量遇冷跌40% 新能源凭成本续航智能化全面领跑
这份财报的另一重意义，在于它也是路特斯科技完成对莲花英国100%股权收购后的首份业绩报告。
宝马iX5 M路试谍照来袭：从燃油V8到纯电四电机，性能旗舰再进化
本田2027在华停投纯燃油车旧闻再引关注 混动或成转型关键纽带
财联社8月26日电，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田今日回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。
告别燃油时代！奔驰纯电AMG CLA 45性能拉满，CEO盛赞不输V8引擎
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