脱口秀演员孟川和小奇关于车圈的段子“炸翻了天”：“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。”如果说过去的A0级汽车是一种“差不多就行”的默契存在，那极狐T1无疑要做开启“大格局”时代的新物种。
作为极狐品牌在今年推出的力作，极狐T1虽然是家族最入门的产品，但定位A0级市场的它无疑是该市场的一枚重磅炸弹。越级尺寸、硬核配置，直指年轻家庭与城市通勤用户痛点，或将改写A0级纯电市场的游戏规则。目前在10万级纯电小车市场，极狐T1的核心竞品包括比亚迪元PLUS、吉利星愿、名爵MG4等车型。极狐T1特别是空间方面在同级别里优势明显，另...
日前，极狐T1正式开启预售，2小时订单突破11068台，该车的预售价为6.88万-9.38万元，极狐T1推出5款配置，提供320km与425km两种续航版本，其中425km版本“上市即交付”，320km版本10月中旬交付，预售期付2000元定金可享色彩免费选、收纳扩展包等权益。
近日，极狐汽车以6.88万元的亲民价格启动T1预售，仅两小时内订单便突破11068台，博得行业高度聚焦。
A0级纯电车也能有“大（空间）舒（适）”范儿？还是一定像脱口秀演员孟川和小奇说的段子那样：“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。” 8月22日，随着极狐T1的预售， A0级汽车改变了 “差不多就行”的既有过往，从而开启了“大格局”时代。
预售价6.88万-9.38万元，就配备了电动尾门+双电动支撑杆，还承诺烧一赔一。极狐T1这比小米yu7还牛呀。
大家都知道A0级汽车消费市场竞争异常激烈。消费者预算有严格的控制区间，但需求却非常多元和苛刻：要颜值、要空间、要智能、要低耗、还要价格便宜。8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。新车以“大容量、随心开、好精致”为核心，重新定义了A0级纯电...
8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售。新车共推出5款配置版本，预售价格区间为6.88万-9.38万元。
当前的汽车市场，各个价位段和级别的车型都在加速更新迭代。
8月22日，北汽极狐旗下A0级纯电轿车极狐T1开启预售，新车有320km和425km两种续航，共推出5款配置车型，预售价6.88万元——9.38万元。根据官方通报的订单信息，预售两小时订单突破11068台，热度确实高，T1有望成为极狐畅销款。
8月22日，极狐T1正式开启预售。新车推出320公里和425公里两个版本共5款车型，预售价区间6.88万-9.38万元。与此同时，预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金，还可享色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。
在竞争日益白热化的新能源汽车市场中，A0级纯电动车型因其经济性和城市通勤属性，一直是各方势力争夺的焦点。
2025年8月22日，北汽极狐正式发布了“北极星数字智能架构”，并同步启动了旗下全新A0级纯电轿车——极狐T1的预售。新车共推出5款配置车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。在预售期间，通过官方APP或小程序支付2000元定金，可享受三大预售权益。
8月22日，极狐汽车旗下全新小型纯电SUV极狐T1正式预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。作为品牌面向年轻群体的新车型，极狐T1兼顾城市通勤与家庭日常出行需求，通过灵活空间布局、智能配置以及可靠续航，提供了一款兼具实用性与科技感的新能源解决方案。
“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。” 脱口秀演员对车圈的调侃，戳中了过去 A0 级汽车 “差不多就行” 的市场痛点 —— 空间局促、配置简陋、体验妥协，成了不少消费者的无奈选择。而 8 月 22 日北汽极狐 “北极星数字智能架构” 发布暨极狐 T1 预售开启，彻底打破了这一默契：6.88 万 - 9.38 万元的价格区间、5 款车型布局，再...
8月22日，极狐汽车以一场别开生面的“脱口秀”形式，正式拉开旗下全新A0级纯电小车——极狐T1的预售序幕。新车共推出5款车型，预售价格区间6.88万至9.38万元。这一定价比不少行业预测低出1万余元，直接突破了A0级纯电市场的价格心理线。极狐T1被定义为“开启‘大格局’时代的新物种”，凭借“大容量、随心开、好精致”的三大价值点，意在重塑...
如果说以前买A0级想着就是代步，加上价格还不贵，什么都能将就一下，续航将就够用就行，配置将就能用就行，外观将就能看就行，可是为什么钱都给了，还是要将就一下呢？
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