7月12日，广汽传祺推出了M6 MAX豪华版，官方指导价为13.28万元。在上市期间，消费者还可以以10.99万元的价格购买，并享受6000元的置换补贴。这一价格在紧凑型MPV市场中具有较强的竞争力，特别适合预算有限但需要多座位的家庭。
在汽车市场的激烈角逐中，2025 年下半年又有多款重磅 SUV 新车即将震撼登场。它们在外观、内饰与动力方面各有千秋，接下来让我们一同前瞻，看看哪款车能成为你的心仪之选。
新能源竞争进入深水区后，一个现象很明显：20万级市场正在从“拼参数”转向“拼体验”。消费者不再只看续航数字，更在意驾驶是否从容、智能是否好用、空间是否舒适。7月4日晚首秀的领克10EM-P，精准踩中了这些需求点。作为品牌首款中大型插混轿车，它没把“高端”停留在纸面参数，而是通过四驱标配、激光雷达加持等实际配置，让20万级用户也...
如今司机看时间的动作高度统一：扫一眼手机屏幕或车载大屏角落的电子数字。那个嵌在中控台中央，带着金属包边或木纹装饰的独立时钟，正在从新车里加速消失。这个曾被称作 “汽车第三只眼” 的部件，藏着一段关于傲慢与妥协的产业暗史。
时代呼唤何种SUV，长城便倾力打造何种SUV。哈弗大狗作为3/4刻度泛越野领域的开创者与引领者，自2020年面市以来，凭借其独特的方盒子造型以及卓越的泛越野性能，长期稳坐细分市场销量榜首之位，连续35个月销量过万，5年累计销量更是突破60万台。哈弗大狗2026款即将焕新登场，7月17日即将与大家见面。此车以“可城、可野、可潮”的全方位实力，...
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，7月12日，武汉，岚图FREE+正式发布上市，共推3款车型，官方售价区间为21.99-27.99万元。此次新车作为中期改款版本，在外观、内饰的设计上进行了小幅调整，最大的亮点是，配备华为乾崑ADS4驾驶辅助系统和鸿蒙座舱5。
在新能源汽车市场竞争日益白热化的当下，小米 YU7 自发布以来便吸引了无数目光，其热度居高不下。当对小米 YU7 进行底盘拆解后，诸多精妙细节展现在大众眼前，也难怪网友们纷纷感慨其火爆绝非偶然。
7月12日，墨哥参加了比亚迪海豹06 DM‑i旅行版天津上市发布会。作为海豹家族首款旅行车，该车型凭借10.98-12.98万元的官方指导价，成为新能源旅行车市场的新焦点。
岚图全新“极智驾享大五座SUV”岚图FREE+在经过了岚图四年技术沉淀与细致打磨，终于与大家见面了，于7.12在武汉正式上市。
2025 年 7 月 12 日，以 “自由智上 热爱为伍” 为主题的岚图用户之夜暨岚图 FREE + 上市发布会在武汉举办。这场品牌成立五周年的盛典，吸引全球 5000 名用户现场参与，联动全国 134 城分会场，不仅带来了 “极智驾享大五座 SUV” 岚图 FREE + 的重磅上市，更揭晓了品牌焕新主张，成为一场连接用户与品牌的狂欢盛宴。
电池租用方案19.39万，一步到位27.99万，乐道L90开启预售，展车已覆盖全国门店。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2025年7月7日~7月13日）上市的有吉利2026款ICON巧克力车型、新款零跑C11、吉利第4代帝豪全球400万纪念款、奇瑞风云A9L、岚图FREE+等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
当比亚迪在中型车市场推出秦L之后，12万级别的市场中谁与争锋的话题便应运而生，尤其是其EV纯电版，动力强劲、空间宽敞，堪称家用刚需之选。然而，凡事总有例外，最近央企新能源品牌中的长安启源表现抢眼，单月交付量已超过3.9万台，其旗下的长安启源A07更是同价位中的中大型车。今天，我们将两款车型进行对比，选取价格相近的2025款长安启源...
零跑作为当今新势力车企中的销量黑马，不仅推出了多款新车，还对其部分现有车型进行了改款，其中就包括零跑C11。近日，新款零跑C11已正式开启预售，预售价格区间为15.88万元至17.58万元，属于该车的中期改款。那么，新款零跑C11有哪些变化？其具体售价区间又是如何呢？
7月12日，岚图汽车成立5周年之际，该公司的首款车型岚图FREE推出了全新升级版本“岚图FREE+”，三个版本售价分别为：后驱乾崑版21.99万元、四驱乾崑版24.99万元、四驱运动定制版27.99万元。其中，前两个版本上市即交付，第三个版本将于今年第四季度开始交付。7月12-8月31日为首销期，在此期间购车的用户可获得价值4.6万元的首销权益。
在汽车行业中也不乏一些有意思的故事。本期要分享的就是同样出自东风汽车的两款车型，在经过多年的市场竞争之后，又来到了差不多的地方，再次成为了价位相近、产品力也相近的竞品。
在汽车工业“价值重构”的浪潮里，20万级混动市场始终缺一个“破局者”——既要让性能不妥协，又要让豪华触手可及。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀给出了答案。作为品牌首款中大型插混轿车，它没走“堆料”的老路，而是把四驱、激光雷达等高端配置下沉到主流价格带，用一场静态品鉴告诉行业：高端混动的价值，不该被价格框定。
在新能源汽车“高端化”的赛道上，20万级市场像一个“价值洼地”：消费者渴望旗舰体验，却受限于价格门槛。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀打破了这一僵局。作为中大型插混轿车，它没把“高端”挂在嘴边，而是用全系四驱、激光雷达等配置，把旗舰标准实实在在地“塞进”20万级价格带，用静态品鉴的方式，重新定义了混动轿车的价值边界。
原创 | 车圈阿俊
7月11日，基于GEA全球智能新能源架构打造的吉利银河A7开启预售。
07/09 12:23
07/09 12:22
07/09 12:21
07/09 12:20
京公网安备 11011402013531号