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  • 赛力斯:2025年营业收入1648.88亿元,同比增长13.63%

    赛力斯:2025年营业收入1648.88亿元,同比增长13.63%

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  • 适配L2-L4全级别,北京率先启动智驾车险开发应用

    适配L2-L4全级别,北京率先启动智驾车险开发应用

    03/30
  • 适配L2-L4全级别,北京率先启动智驾车险开发应用

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    03/30
  • 爱德新能源(02623.HK)拟4071.6万澳元收购3770万股HRZ股份 3月30日下午一时复牌

    03/30
  • 能源界的苹果炼成记:思格新能源2年营收超150倍闯港股通过聆讯

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  • 华为元老许映童创办的思格新能源通过聆讯:年营收90亿净利29亿

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  • 爱德新能源(02623.HK):成立合伙企业以投资采矿业务 继续停牌

    03/30
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  • 商业保险开发、氢能产品耐久性验证 新能源汽车高质量发展按下“加速键”

    03/30
  • 潘九堂:小米YU7成华东四省“首选”车型 2月纯电销冠

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    03/30
  • 启境GT7预计7月开启交付 6月正式举办上市发布会

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  • 3年衰减40%!司机排队加装电池续命 专家:这些车都是移动炸弹

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  • 广州“广货行天下”汽车专场:新能源汽车受市民关注

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  • 铂智系列第二款纯电车上市 广汽丰田新能源转型进入稳步推进期

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  • 全覆盖 L2-L4级别!新能源智驾车专属商业险终于跟上了

    03/30
  • 【钛晨报】北京启动L2至L4级智能网联新能源汽车商业保险开发应用;中东两大铝厂遇袭,恐影响全球供应链;全国猪价跌破5元,创历史新低

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  • L2到L4,车险终于跟上了?

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