初见MG4，低趴宽体的姿态瞬间打破我对十万级电车的想象。车头猎风者前脸延续MG Cyberster的跑车基因，引擎盖上两道隆起的筋线蓄势待发。最惊艳的是前脸中央发光的MG徽标——这是同级唯一带光源的LOGO，配合锐利的LED大灯组，夜间辨识度直接拉满。
“纯电车高速发展的当下，还有用户在为「电池绑架空间」买单！”岚图汽车CEO卢放昨日在社交媒体上的直言，精准戳中了当下纯电SUV用户的普遍痛点：外观魁梧，内里却因底盘电池布局而处处“缩水”。这番言论，不仅道出了消费者的无奈，更直指行业在空间利用率上的核心瓶颈。
新能源汽车市场正处于蓬勃发展的黄金时代，焦点车型层出不穷。近期，小米YU7开启交付的消息在市场上引发广泛关注。与此同时，不少预订小米SU7的用户却仍在焦急地等待提车时刻。
六座SUV在家庭出行中一直有稳定需求，但在纯电领域，这一品类长时间处于真空状态。随着新能源渗透率不断上升，消费者对“省钱、省心、空间大”的六座纯电车型呼声越来越高。今年4月上市的昊铂HL，作为当时30万级唯一纯电大六座SUV，很快成为家庭用户的新关注点。而即将发布的理想i8，也为这片蓝海赛道注入了新变量。两款车型如何抉择，关键在...
在全球人工智能模型市场平台“开放路由器”上，Kimi K2很快就超过了xAI公司和元宇宙平台公司等资金雄厚的美国竞争对手的产品。这种担忧在很大程度上被夸大了——“开放路由器”等平台显示，美国模型仍有70%以上…
在30万元这个价格区间，纯电大六座SUV曾长期缺位。对于希望全家出行的用户而言，增程和插混虽解决了部分补能焦虑，却难以彻底摆脱燃油依赖与城市限行问题。而在纯电赛道上，能真正同时满足续航、空间、舒适和补能效率的大六座车型屈指可数。2024年4月上市的广汽昊铂HL，率先填补了这一空白，成为当时30万级唯一一款纯电大六座SUV，以越级产品...
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