“宝马正在计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型或为即将发布的第六代X5。”2025年6月，这则来自外媒的报道如一石激起千层浪。毕竟宝马CEO齐普策曾宣称增程技术“成本过高”，但现在态度180度大转弯，仿佛当年的王境泽喊出了“真香”一般。
当贵阳晨雾还未散尽，一抹崭新的矿石白已悄然驶出城市。这不是一次寻常的试驾，而是与宝马专为中国市场打造的全新X3长轴距版（全新BMW X3 L）的深度邂逅。目的地——黔南荔波，那片遗落人间的翡翠秘境。加长的轴距，是否能为长途自驾注入更从容的豪华与舒适？答案，就在这往返近500公里的山水画卷中徐徐展开。
如果说预算在30万元左右想选择一台“全能型”的新能源SUV车型，小编觉得有必要看看蔚来旗下的蔚来ES6，这款车自2018年上市至今累积销售近30万辆，在这个价位级别豪华SUV市场当中有着一定的地位，而这台车作为纯电SUV，将大家所担心的续航里程和补能问题可以说是完全解决了，在换电服务下，仅需3分钟就可以完成，还可以通过灵活升级100kWh长续...
2025年的豪华SUV市场也掀起前所未有的价格风暴，各大车企像不要钱似的甩卖，曾经高不可攀的豪华SUV，如今直接砍到“脚踝价”，前所未有的价格优惠让消费者们热血沸腾。
都知道现在的宝马非常重视个性化定制，无论是车漆、轮毂还是内饰皮革等等，今天咱们来看一个非常非常独特的案例，车主近日在慕尼黑宝马世界喜提了爱车~
宝马自主开发的“驾控超级大脑”实现了动力及底盘控制二域合一的突破。
宝马集团近日正式公布了其全新一代智能电子电气架构技术细节。该架构首次实现了智能交互、操控和驾驶辅助系统的协同整合，通过四大高性能计算单元构建起完整的智能控制系统，预计将率先应用于2025年发布的全新一代宝马iX3车型。
全新宝马X5正式亮相。
4台高性能计算机即“超级大脑”分别负责4大核心用户功能。
作为宝马家族中的旗舰SUV，X5 G18底盘车型一直以“大体格+强动力”著称。无论是搭载3.0T直列六缸发动机的xDrive 40i，还是配备V8发动机的M50i，其强劲的动力在加速时都能瞬间展现出其卓越的性能和爆发力。
作为宝马家族中重量级的旗舰SUV，X5 G18底盘车型一直以“大体格+强动力”著称：无论是搭载3.0T直六发动机的xDrive 40i，还是搭载V8的M50i，澎湃的动力在路上一脚深油就能让你瞬间感受到它的肌肉与爆发。
在宝马尚未推出第四代X3官方M高性能版本的情况下，全球知名的宝马改装专家阿琛施耐则（AC Schnitzer）已率先启动针对该车型的改装套件开发计划。这一举措不仅延续了品牌“先于官方”的改装传统，更通过精准的外观升级与性能优化，向市场传递出强烈信号：基于宝马G48平台的X3M车型可能已进入筹备阶段。
在宝马第四代X3尚未推出官方M高性能版本的背景下，全球知名宝马改装专家阿琛施耐则（AC Schnitzer）已率先启动针对该车型的改装套件开发计划。这一动作不仅延续了品牌“先于官方”的改装传统，更通过精准的外观升级与性能优化，为市场传递出强烈信号：宝马G48平台下的X3M车型或已进入筹备阶段。
车见万宜讯——豪华中大型SUV市场正迎来前所未有的变革浪潮。
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