8月29日，2025成都国际车展现场，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市，直面比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型竞争，凭借39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，以“400公里性价比之王”的姿态重构纯电两厢市场价值标杆。自预售启动仅24天，新车订单已突破45000台，MG推出的“先行者”计划中500个优先提车额度更是在5分钟内被抢购一空，强势锁定“月销过万”的爆款地位，同时品牌还同步推出数字化IP形象Morris，开启MG新百年品牌形象升级之路。

作为MG新百年首款新能源代表作，全新MG4依托上汽技术赋能，在10万级市场实现多项技术突破：搭载全球首个批量上车的半固态电池，半固态安芯版售价仅9.98万元，将原本高端车型专属的电池技术拉入10万内区间；配备同级唯一的一体式热管理系统，采用行业首创铝稀土合金材料，打破特斯拉技术垄断，使整车工作温度最低可达-35℃，空调能耗低50%，冬季制热效率提升30%；应用同级唯一的CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度达31000N·m/deg，超越比亚迪海豚（20400N·m/deg）与吉利星愿（23000N·m/deg）50%以上，甚至领先宝马X7，既提升空间利用率，又强化安全保障。这些技术下放彻底打破“低价低配”的行业潜规则，真正实现“技术平权”，让更多消费者以亲民价格享受前沿科技。

价格策略上，全新MG4诚意十足：437随心版售价6.58万元，成为7万内唯一拥有400公里续航的车型，击穿同级价格底线；9万多级即可选择530km长续航版本，重新划定高性能纯电门槛；半固态安芯版9.98万元的定价，更是首次让半固态电池技术惠及大众。产品力层面，新车车身尺寸4395×1842×1551mm，轴距2750mm，通过CTB技术实现93.8%空间得房率，后排头部空间媲美理想L6，后备厢原始空间471L（比海豚多126L），还创新设计3层立体后备厢与98L下沉储物空间，二排座椅放倒可秒变1.87㎡大床房；动力上标配120kW六合一电机，0-50km/h加速仅3秒，0-100km/h加速7.2秒，麋鹿测试成绩74.2km/h，高速行驶稳定不飘；续航与补能表现同样出色，百公里电耗10.4kWh，低温（-7℃）续航达成率75%（超行业平均20%），20分钟可从30%充至80%，比海豚快5分钟。

智能体验方面，全新MG4搭载高通骁龙8155芯片，配合OPPO智行手车互联功能，兼容华为、苹果、安卓等主流系统，实现全生态覆盖。行业首发手机语音备车功能，一句“小布小布，帮我备车”即可开启空调、座椅加热等操作；支持手机无感钥匙、网络共享、全量生态上车，15.6英寸2.5K大屏带来流畅交互。安全配置上，集成14项主动安全功能（含后向自动紧急制动、开门碰撞预警），配备AI后视镜补盲系统，全方位守护出行。针对不同用户群体，新车考量周全：33%的精致宝妈用户青睐360°全面防晒（前风挡双层镀银玻璃+侧窗UV-IR涂层+全景天幕遮阳帘）、后排隐私玻璃与离车自动泊入；20%的年轻小家庭关注平权副驾空间、530km续航与CTB技术安全性；15%的青年玩家则认可OPPO智行互联、20分钟快充与强劲动力，用户反馈中“没想到10万级车有这么多配置”“空间堪比B级车”成为高频评价。

渠道与售后方面，MG品牌有效经销商年底将突破400家，联合OPPO智行在全国开设200家商超快闪店，快速补强渠道能力；依托上汽集团资源，未来全国1000家上汽养车均可为MG车主服务，解决用车后顾之忧。品牌层面，MG在车展推出首个数字化IP形象Morris，设计融合经典头盔轮廓与马卡龙色系，结合百年赛道基因与年轻风尚，未来将作为AI助手融入车机、展厅等场景，强化用户情感认同。

技术平权始终是MG品牌的DNA：2017年推出中国首款平价性能轿跑MG6，2023年MG7搭载20万内首个NGP高阶驾驶辅助系统，2025年全新MG4实现半固态电池批量上车。未来三年，MG计划投入100亿研发资金，推出13款新能源车，覆盖10-20万主流市场，将20万以上的千伏高压平台、L3级驾驶辅助，甚至30万级的线控底盘等技术下放，持续推动高端科技普惠。全新MG4的上市，标志着MG新能源战略全面提速，不仅为纯电两厢市场带来“新爆款”，更以技术实力与用户思维，引领行业价值升级，为消费者打造超越期待的“移动生活空间”。