经过长达18年的生产，日产GT-R R35正式走向产品生命线的终点。该车自2007年推出以来，累计生产了约4.8万台。不过，日产新任首席执行官伊万・埃斯皮诺萨表示：“尽管目前尚未敲定具体计划，但GT-R会不断演进，将以全新姿态回归。”

日产已经用疯狂的Hyper Force概念车暗示了可能的发展方向。这款棱角分明的展车在2023年日本移动展上惊艳全场，拥有1,341马力、固态电池和200英里/小时的极速。目前还不清楚下一代GT-R是会完全电动化，还是会为内燃机再保留一代生命。