大众在欧洲市场的畅销SUV 探歌推出第二代车型，从外观到动力全面革新。 全新车身设计比前代拉长12厘米，营造更动感的比例与更大的乘坐空间，车尾采用贯穿式LED与发光大众 Logo，展现更鲜明的品牌特色。

进入车舱，你会发现内装质感大幅提升，不仅采用柔软饰材与环景灯营造 Lounge 氛围，还首次提供抬头显示器与 14 向按摩电动座椅。 中央鞍座换上 最新的驾驶体验控制旋钮，能快速切换驾驶模式或直接控制音量，作直觉度更接近高阶途观车型。 中控升级为13英寸触控屏幕，搭配HDR画质与更流畅的接口反应，让科技感与实用性同时提升。

空间表现同样是重点。 后座因车长增加而更宽裕，即便前排坐进超过185厘米的乘客，后排依旧舒适。 行李箱也扩充至475升（比前代多30升），更适合家庭长途出行。

动力方面，探歌 全面进入油电时代。 上市初期提供两款 1.5 eTSI 48V 轻油电（116 与 150 匹），后续还会追加全新开发的 全油电 与 2.0 TSI mHEV 四驱，甚至性能旗舰 探歌 R 也在计划中。 所有车型均搭配 7 速 DSG 双离合器。

探歌 提供Trend、LIFE、Style与 R-Line 四种版本，配备选项比以往精简一半，让选购更直觉。 新车将于8月28日率先在德国预售，11月正式上市，入门价格30,845欧元（约25.6万元）。

自2017年问世以来，探歌已在全球卖出超过200万辆，是大众在途观之后的第二大SUV支柱。 如今换上最新MQB evo平台与油电动力，新一代探歌不只延续畅销地位，更准备把级别标准再次拉高。