2025年8月27日晚，沃尔沃汽车旗下插电混动SUV车型——沃尔沃全新XC70正式开启预售，新车推出两驱和四驱版本共两款配置，官方预售价格分别为29.99万元和32.99万元。同时，沃尔沃官方还推出了价值超2万元的预售膨胀礼、充电无忧礼、超感来电礼和乐享出彩礼四重预售礼遇。全新XC70是沃尔沃基于SMA超级混动架构打造而来的首款产品，不仅传承了沃尔沃一贯的安全品质，还带来了不错的续航表现和智能科技配置，进一步完善了沃尔沃的电气化产品阵容。

外观方面，沃尔沃全新XC70的前脸采用了与纯电车型相似的集成一体化设计，封闭式的盾形前脸简洁又坚固，搭配下方的主动式进气格栅，可以根据行驶状态自动调节，帮助优化空气动力学表现；同时，新车车头两侧标志性的分体式「雷神之锤大灯」也进行了全新设计，其模组内部采用矩阵式LED技术，下方的贯穿式饰条则巧妙地融入了各类传感器和摄像头，不仅看起来美观大气，而且兼顾了实用性。

车身侧面，新车的线条干净利落，标志性的发动机舱线条从车头延伸至车尾，与流畅的车顶线条融合，勾勒出层次分明的侧面轮廓，搭配下方环绕整车的镀铬饰条以及时下流行的隐藏式水切、隐藏式门把手、无边框车门和无边框后视镜，看起来时尚又精致；车身尾部，全新XC70依旧采用简约方正的设计风格，沃尔沃家族化的「维京战斧尾灯」也没有缺席，两侧的C形尾灯中还点缀有“盾形”元素，与前脸形成呼应。车身颜色方面，沃尔沃XC70提供了松湖绿、霞光灰、薄雾灰、瀚漠沙、牛仔蓝、玛瑙黑、水晶白7款车色可选，满足用户更多的个性化需求。

内饰方面，沃尔沃XC70依旧传承北欧美学的极简风格，车内采用开阔平直的线条和多处软性材质包裹，内陷设计的柔光饰板搭配晶透多媒体控件和织物扬声器面板，营造出不错的质感。同时，新车座舱延续家族化的整体悬浮式设计，中央扶手可以伸缩，能够构建出更灵活的空间组合；中控中央采用15.4英寸高分辨率显示屏+12.3英寸仪表屏以及92英寸AR- HUD抬头显示，车机UI界面采用线构设计，支持三屏组合应用，车速、导航指引等关键信息均可直观显示。不仅如此，新车的车机语音系统无需繁琐的唤醒，支持全场景四音区语音识别，并融合了AI大模型，能够带来更智能的交互体验。

配置方面，全新XC70配备23扬声器的哈曼卡顿音响系统，支持16声道环绕立体声场，其中主驾座椅还配备了2个头枕扬声器，支持单独设置，可以满足不同场景下的需求；新车采用漫反射氛围灯，拥有6+1大氛围灯自然主题色，提供四种休憩模式，支持快捷控制和APP列表一键开启，为用户带来更多个性化的舒享体验。

在沃尔沃最为擅长的安全方面，XC70搭载全新SMA超级混动架构，采用“磷酸铁锂+三元锂”混合电芯方案，外部采用六宫格全铝门槛加强梁，内部采用“田字型”全铝电池框架，电池底护板则采用抗拉强度高达1180MPa的高强度材料；不仅如此，新车支持“三路三区”吸能卸力，配备全铝双防撞梁、全铝吸能盒以及一体式全铝副车架加强框，能够有效在碰撞中吸收更多冲击能量；XC70整车配备7个安全气囊以及120L超大副驾气囊、2m超长侧气帘，还进一步升级了安全带，在碰撞时能够实现肩部、腰部两重预紧，多重防护更加安全。

主动安全方面，全新XC70在硬件上配备毫米波雷达、前/后视摄像头、环视摄像头/超声波雷达/DMS摄像头等共计24个智能感知硬件（仅四驱车型），带来紧急制动、紧急避让、安全辅助、预警提示四大维度共21项智能安全功能。同时，新车支持智能泊车，可实现多种复杂场景一键泊入，还拥有NPA智能领航辅助系统，能够在0-150km/h全速域应对避让大车、超车、上下匝道等场景。在辅助驾驶的核心操作系统上，沃尔沃坚持基于「安全性更高的闭源系统QNX」开发，具备更高的安全冗余，稳定性更高。

动力方面，全新XC70搭载1.5T混动专用发动机+3DT混动专用变速箱，发动机最大功率120kW，热效率超44%，系统综合功率340kW，官方百公里加速成绩5.28s。新车配备四擎四驱系统，采用P1+P2+P4高性能电驱系统，其中P1电机最大功率60kW，能够高效发电+参与动力输出；前P2电机最大功率107kW，负责驱动前轮+辅助发电；后P4电机最大功率156kW，负责驱动后轮+辅助发电，从而实现智能四驱，并支持七种混动工作模式无感切换。

电池方面，XC70的最大电池容量为39.6kWh，CLTC工况下纯电续航超过200km，综合续航里程超1200km，百公里亏电油耗6.55L，官方称其电量0-80%的充电速度最快仅需23分钟。此外，新车还拥有6kW的对外放电功率，可以满足用户更多户外出行场景。

全新XC70在车型定位和价格分布上填补了沃尔沃品牌在XC60和XC90之间的市场空白，进一步完善了沃尔沃的电气化产品阵容，并成为了豪华品牌阵营中首款超级混动车型，为用户提供了更丰富的购车选择。