日产汽车发布的销量公告及研究公司MarketLines的数据显示，今年上半年的全球销量同比下降6%至161万辆，排名被日本车企铃木以及中国车企比亚迪和吉利超越。这是自2004年有可比记录以来，日产首次未能跻身全球汽车销量前十。日产此次161万辆的销量，是自2009年以来的最低水平——当年受雷曼兄弟破产危机影响，销量降至154万辆。

日产汽车在其主要市场中国的销量下滑尤为严重，今年上半年的销量同比下滑18%至27万辆，较2018年72万辆的峰值更是大跌60%。尽管今年4月推出的纯电轿车N7定价颇具竞争力且销量表现良好，但日产要实现在中国市场整体销量的复苏仍需时日。据日产汽车2025年第二季度的合并财报，该公司净亏损达1,157亿日元，与去年同期285亿日元的净利润形成鲜明对比。这是该公司连续第四个季度出现亏损。