6-10万元级纯电车已经成为年轻人首台代步车或家庭接娃车的首选，其中吉利星愿和比亚迪海鸥都有不错的销量。不过，当我们把价位锁定在6万级水平，就会发现海鸥与星愿的入门级车型续航都只有300公里，实际有效里程也就200公里出头，频繁充电会让用户耗费大量时间和精力。对于希望有更多续航的朋友，还可以看看2025款零跑T03，它是同价位中少有的续航达到400公里的电车，便利性大幅度提升。零跑T03自2020年上市以来，累计销量已经突破26万台，也赢得了广泛的用户认可。另外，零跑在今年上半年净利润达到0.3亿元，成为中国新势力第二家实现半年盈利的企业。今天，咱们就以指导价为6.99万的零跑T03 2025款403舒享版、指导价为6.98万元的海鸥 2025款305km活力版和指导价为6.88万元的星愿2025款310km青春版为例，看看三款车各自的特色。（以下所有图片都是零跑T03在前、海鸥第二、星愿第三）

三款车都是小型电动车，外饰风格各有千秋。零跑T03采用方车身圆转角造型，用最小的尺寸获得较大的空间，外饰方面做得颇有亲和力，没有显著的性别偏向，男女都容易接受。2025款车型新增了晴海蓝车身色，显得时尚新颖。比亚迪海鸥的车身尺寸同样小巧，外饰风格偏硬朗和运动，有锐利的灯组和线条，风格上偏男性审美。而星愿在三者中车身尺寸较大，外饰风格柔和，线条偏阴柔，更贴合女性审美。配置方面，三车都是卤素头灯，但零跑T03与海鸥都提供自动点亮，星愿无此配置。

零跑T03的轴距和长度在三者中最小，利用短促的前机舱和较高的车身，带来了较大的座舱空间，得房率反而是三者中最高。三车前悬长度差不多，接近角也比较接近，而零跑T03的后悬超短，营造出34度的超大离去角，远大于另外两者。在闹市中停车，有时候车位紧张可能需要停到马路牙上面，这种车身基本没有剐蹭风险，而星愿的轴距和后悬都比较长，很容易拖底或蹭尾。另外，零跑T03也是三车中唯一提供铝合金轮圈的，海鸥和星愿都是普通钢圈，增加了塑料外壳。

尺寸方面，三者差距较大。很多朋友因为星愿轴距长、尺寸大而选择它，不过对于驾驶新手而言，较长的车身也会带来诸多停车难题，遇到一些短车位、狭窄侧方位等，零跑T03车身容易进容易出，便利性比较高，而且内部空间也足够乘坐。

座舱布局，三车的中控台都比较时尚，都提供10.1英寸中控屏和液晶仪表屏。零跑T03的内饰色有偏女性的海盐蓝，还新增了偏男性的星璨黑，选择上更丰富，而且在身体经常接触的部份如副驾前台、车门扶手区域等都采用仿皮材质覆盖，触感较为舒适。另外，它的主副驾之间采用断开式布置，不仅能放置较高的物品，还方便前排乘客横向转移，在遇到单侧车门打不开的时候可以从另外一侧下车，更方便。零跑T03在三车中唯一提供怀挡式挡位，在掉头、停车时能做到手不离盘，简便很多。海鸥与星愿的挡位都是位于中央台面上，换挡时必须用眼睛看着，否则容易挂错挡，存在一定风险也不够方便。另外，它们的主副驾之间也没有隔断，无法横向移动。

三车的中控屏尺寸都是10.1英寸，触控流畅度都不错，都支持语音识别控制和手机远程车控。零跑T03的手机车控除了可以远程开锁上锁，还可以开启空调，在冷热天提前将车内温度调节好，避免上车过冷或过热，还能通过手机查看剩余里程和远程启动电池预热。在语音控制方面，零跑T03和海鸥支持免唤醒直接说，零跑T03是三车中唯一支持Siri快捷识别，对于苹果手机用户十分友好，上车前对着手机说“嘿 Siri，解锁车辆”，即可实现车辆解锁，无需再打开零跑app手动操作，十分简便。

座椅方面，三车都是仿皮材质和手动调节，零跑T03与海鸥提供一体式运动座椅，而零跑T03与星愿的坐垫支持高度调节，舒适性更高。零跑T03座椅填充物厚实有弹性，与身体贴合感较好，支撑性也不错。

虽然三车的轴距相差较大，但后排乘坐空间都不错，尤其是零跑T03以最短的轴距赢得较大的后排空间，成年人也可以舒适乘坐。后排座椅的舒适性也没问题，坐垫长度与靠背支撑性都不错。

动力与续航方面，零跑T03的CLTC续航达到403km，搭载了41.3kWh的磷酸铁锂电池，支持快充和慢充。而海鸥和星愿的电池都是30kWh，CLTC续航分别是305km和310km。咱们都知道，一般电车实际续航达成率是75%，海鸥与星愿实际有效里程是200公里出头，一线城市平均30km上班里程，两天就必须充一次，一周要充三次电。而零跑T03有效里程能达到300多公里，可以三四天充一次，一周1-2次搞定，极大节省充电花费的时间与精力。另外，零跑T03的电机功率达到80kW，总扭矩为158Nm，远大于海鸥的55kW（135Nm）和星愿的58kW（130Nm），除了市区起步加速更快，跑高速的后劲也比较足，加上它的续航较长，这样零跑T03可以胜任一些跨城出行，而另外两者则比较吃力。零跑T03和海鸥还配置了定速续航功能，跑高速更轻松。

车身结构方面，三款车都采用笼式车身框架，其中零跑T03车身高强度钢占比达到68%，海鸥是61%，星愿是64%，前者的被动安全性更出色些。零跑T03前防撞梁采用铝合金材质，带来更好的轻量化。三款车的车顶都采用激光焊接，带来更好的强度和美观度。零跑T03还提供TPMS直接式胎压显示，对于监控四个轮胎的胎压更准确灵敏，提升了用车安全性。

侃弟点评：

通过对比我们不难发现，在6万级价位段，零跑T03有一定差异化优势，它以突破400公里的续航和更大功率的电机，为用户减少充电频次还可实现跨城出行。而其小巧的身型，对于驾驶新手而言，无论停车还是市区穿梭，便利性也都高很多。另外，它的安全性在同级中也比较突出，能够让用户更安心。