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深蓝L07杀入10万级 华为智驾变成了“白菜价”?

IP属地 中国·北京 编辑:陈丽 易车 时间:2025-08-24 16:16:18

当智能技术成为新能源市场竞争的核心“武器”,被称为行业标杆的华为智驾,成为了大家判断车辆是否够智能的关键指标。目前搭载华为智驾的车型不少,能让普通老百姓触手可及的却很少,而深蓝L07则是一个特例。

最近,2026款深蓝L07上市,该车型共推出增程版和纯电版两种动力,6个版本车型,售价区间为13.59万—15.59万元。新车不仅全系标配华为乾崑智驾ADS SE,还采用进化升级的深蓝超级增程2.0,等于是以10来万的售价撬开了“华为智驾”的价格壁垒。

上来就配华为智驾 不按“套路”出牌

2026款深蓝L07全系标配华为乾崑智驾ADS SE、全新WEWA架构和华为乾崑智驾ADS 4,具备高速领航辅助,集智能上下匝道辅助、智能过弯辅助、智能变道辅助、智能避障辅助,以及智能车速调节辅助等功能于一体,高速覆盖率超过99.2%,全国都能开。

拨杆换道、自动巡航也都能轻松驾驭;遥控泊车辅助(RPA)、离车泊入辅助(EPA)、代客泊车辅助(AVP)等全场景泊车辅助功能(部分功能后续OTA实现)一应俱全。

因此不少网友表示:“算不算最便宜的华为乾崑智驾车型?”也有网友猜测:“明年会不会干到十万以下”。更有网友直接“打call”:“15万级轿车还买什么小鹏M03,ADS SE4.0都强过小鹏的智驾”。

虽然小鹏一直想以纯视觉方案玩转高阶智驾,但那得配齐全前置双目摄像头感知硬件,也就是说,只有15万+的小鹏MONA M03顶配才可以满足。这么来看,网友“站队”2026款深蓝L07不无道理。

深蓝超级增程2.0再进化 这波压力给到谁了?

2026款深蓝L07另一个核心“卖点”,是它的深蓝超级增程2.0。这款车采用的是全球同级最高效率多合一电驱——新一代原力超级电驱,拥有同级最高功率质量密度2.67kW/kg、最高扭矩质量密度50.85Nm/kg,并采用“三V”电机磁钢技术,可实现全球可量产最高速比24200rpm、13.561全球可量产最高速比以1.07的超高电压利用率。

这也意味着,电驱系统在高效运行的同时,能够提供更强劲的动力。其最大输出功率峰值可达200kW,3814N·m的轮端扭矩,零百加速仅为6.2s。

有网友表示:“这尚界还没出家门让人堵门口了啊”;也有人说:“我就说期待上汽的尚界做啥,能干过深蓝再说,长安控成本的能力和上汽不分秋色的”。

同时,FSD+HRS悬架这种豪华品牌才有的东西,2026款深蓝L07也是上来就“直给”。再加上动态扭矩分配技术带来的动力响应更迅速,更稳定等优势,即使面对复杂路况与极端情况,车辆仍能以最高92km/h车速行驶到安全区。过弯侧倾比海豹小20%,刹车点头幅度比Model 3低一半。

有网友认为:“也是十五万级别里面的天花板了”。另外有人表示:“20 万以内就能拥有搭载华为 ADS SE 乾崑智驾的深蓝 L07,这性价比简直逆天了吧!感觉就像捡了个大便宜”。

240km纯电+1500km综合续航 哪儿还有续航焦虑?

在续航与能耗方面,2026款深蓝L07增程车型纯电续航最高可达240km(CLTC),馈电油耗低至3.48L/100km(NEDC),综合续航1500km(CLTC)。要知道,30.18万起步的理想L7纯电续航也只有225km(CLTC)。

能耗方面,因为用了再进化的原力智能增程,深蓝L07搭载的新蓝鲸增程专用发动机可实现44.39%的平均热效率,计算下来,每消耗1L汽油可发电3.7度。再加上全球同级最高总成工况效率92.3%的新一代原力超级电驱,能耗够低,用车成本自然同步降低。

另外,深蓝L07纯电车型续航高达660km(CLTC),电耗更是低至12.0kWh/100km(CLTC),并且全系标配同级首发3C超充,SOC30%~80%≤15min,充电10分钟,续航上百公里。

目前,小鹏MONA M03在售车型的最高续航是620km(CLTC)。因为拥有热泵技术和脉冲加热技术,2026款深蓝L07的续航达成率甚至比海豹更好,3C超充更是比Model 3的V2超充还快15%。

有网友表示:“配合增程系统可实现超长距离出行,彻底消除里程焦虑”;也有人认为:“纯电版本提供660公里超长续航,完全满足日常使用需求”。

虽然这波操作确实很“卷”,但网友们似乎非常满意,表示:“15分钟补能30%-80%续航太棒了”“太卷了,真香”。

座舱体验感“拉满” 这一次确实“卷”对了

智能座舱方面,2026款深蓝L07座舱搭载高通8295P芯片,配有15.6英寸中控屏、55英寸AR-HUD、后排与拓展双PAD,可以实现五屏互动。

全新Deepal OS 4系统,配备了行业首发的可变字体,不但桌面柔性随心换,还能分屏操作。内置AI语音联合阿里云、科大讯飞,具备持续学习能力,交互体验感以及复杂指令处理、屏幕尺寸等方面明显比秦PLUS DM-i的Dilink4.0系统更胜一筹。

此外,这款车的舒适性配置也面面俱到。云感零重力座椅支持座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8点分区手感按摩等多项功能。同级领先的7.3.4声道杜比音乐厅更能联动音乐律动座椅、智能香氛系统、情感交互64色氛围灯、智能空调系统等多项配置,实现“视、听、嗅、触、温”五感联动的沉浸体验。网友们一致认为:“性价比还是挺高的,智能化非常的强了”。

以前总说 “智能车是有钱人的玩具”,深蓝 L07 偏要打破这个规矩:13 万多能开上华为智驾,充电 10 分钟跑百公里,往后新能源市场的 “智驾战”,怕是要从 “有没有” 变成 “够不够便宜”。

标签: 深蓝L07 深蓝汽车深蓝L07

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