近日，极狐汽车推出的T1车型以6.88万元的起售价正式开启预售，迅速在业界引起了广泛关注。短短两小时内，该车型的订单量便突破了11068台，这一卓越表现无疑为电动车市场注入了强劲的新动力。

极狐T1作为一款A0级纯电动车，凭借其卓越的性价比和技术配置，成功刷新了市场认知。其2770mm的超长轴距、425km的续航里程以及L2级智能驾驶辅助系统，均达到了同级别车型中的顶尖水平。极狐汽车以此向世界宣告：技术不应是高端车型的专属，而应成为全民共享的标配。T1的推出，无疑为A0级市场树立了新的标杆，成为电动车市场中的一匹黑马。

在市场竞争日益激烈的当下，极狐T1凭借其出色的性价比，成功切入了A0级纯电市场的核心价格带。与吉利星愿、比亚迪海豚等同级别车型相比，极狐T1不仅在价格上更具优势，更在配置和性能上实现了全面超越。其顶配版本也仅售9.38万元，却提供了更为丰富的高端配置，这无疑为消费者提供了更多的选择空间。

极狐T1的空间表现同样令人瞩目。其车身尺寸为4337mm×1860mm×1572mm，轴距更是达到了2770mm，这一数据不仅在同级别车型中遥遥领先，甚至超越了部分高级别车型。车内空间宽敞舒适，前后排乘坐距离达到了903mm，比奔驰GLC还要长出60mm。T1还实现了73.2%的舱内空间使用率，提供了多达32处储物空间，后备箱容积更是高达459L（含74L下沉空间），后排座椅放倒后还可扩展至1352L。

在电池和续航方面，极狐T1同样表现出色。其提供了320公里和425公里两种CLTC续航里程版本，搭载最大功率70千瓦的驱动电机和42.3kWh磷酸铁锂电池组。425公里的CLTC续航明显优于同级车型，且极光电池采用多维度防护设计，安全标准比业内常见标准严苛1000倍。充电性能方面，T1支持30%-80%电量的16.9分钟快充，全系标配热泵空调，在极寒环境下仍可保证续航衰减低于15%。

智能驾驶方面，极狐T1同样不容小觑。其配备了L2级组合驾驶辅助系统，包含12项主动安全功能和6项巡航辅助功能。540°立体全景影像系统提供了更广阔的视野，泊车辅助系统支持58大类泊车场景，识别率高达98%，成功率超过95%。T1还搭载了15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表屏，内置全场景AI语音助手，同级首搭低速智能辅助转向技术，将转弯直径减少30cm，提升了长轴距车身的灵活性。

安全方面，极狐T1同样下足了功夫。其基于北极星数字智能架构打造，采用高强度笼式车身设计，搭载的极光电池采用高强度防撞框架与横纵立体加强梁，构建十层防护矩阵。同时，极光电池达到PPB级安全标准，全面满足2025版新国标要求。官方甚至承诺“烧一辆、赔一辆”，这一承诺无疑为消费者提供了更多的保障。

极狐T1的成功预售，不仅证明了其精品电动车普及者的定位已获得市场的初步认可，更彰显了极狐汽车在新能源领域的强大实力。这款车型不仅为消费者提供了更多的选择空间，更为整个电动车市场带来了新的活力和机遇。