2025年8月22日，北汽极狐正式发布了“北极星数字智能架构”，并同步启动了旗下全新A0级纯电轿车——极狐T1的预售。新车共推出5款配置车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。在预售期间，通过官方APP或小程序支付2000元定金，可享受三大预售权益。

据了解，极狐T1提供了两种续航版本，共五款配置车型。其中，425km续航车型将在上市后立即交付，320km续航车型预计于今年10月中旬开始交付。

作为面向年轻人的第一台车，极狐T1在色彩选择上提供了非常年轻化的选项，包括晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰6种城市主题漆色，以及云米色、黑金色和沙棕色三种内饰配色方案，以满足不同用户的审美需求。

在空间表现方面，尽管定位为A0级小车，极狐T1的车身尺寸达到了4337/1860/1572mm，轴距更是长达2770mm，这一数据甚至超过了部分B级车。得益于北极星架构的空间优化能力，极狐T1实现了结构式的“以小博大”空间表现，通过“四轮四角”布局、短前后悬设计以及矮电池包带来的低地板平整度，最大化地释放了座舱空间。

此外，新车的前排座椅还支持一键放平功能，仅需15秒即可切换至“大床模式”，进一步突显了极狐T1的空间优势。

在储物能力方面，极狐T1同样颠覆了其A0级的定位。其后备厢常规容积为459L（可容纳8个行李箱），足以应对日常出游的行李装载需求。再加上74L下沉式隐藏空间以及全车多达32处收纳空间，日常零碎物品均能在车内找到合适的存放位置。

在科技配置方面，极狐T1同样表现出色。新车配备了15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表组成的双联屏，支持CarPlay、Carlink和HUAWEI HiCar三种手机互联方式。在驾驶辅助方面，极狐T1达到了主流的L2级能力，可实现12项主动安全功能和6项巡航辅助功能。

值得一提的是，极狐T1还搭载了同级唯一的低速智能辅助转向系统，将转弯直径缩短30厘米，进一步突显了小车的灵活性。

事实上，作为年轻人的第一辆车，极狐T1的用户中将有众多新手司机。为此，极狐T1优化了停车辅助功能，支持58类泊车场景识别（识别率98%），配备540°立体全景影像系统和50米循迹倒车功能，极大提升了停车便利性，对新手司机非常友好。

在消费者关注的电池安全方面，极狐T1搭载了极光电池，安全标准达到PPB级别，提前满足2025版新国标要求，实现了无热扩散，防护等级达IP68。此外，全系标配V2L/V2V外放电功能，功率可达3.3kW，满足露营、户外烹饪等场景的用电需求。

综合来看，凭借越级的空间表现、丰富的配置和6.88万元起的亲民价格，极狐T1有望重新定义A0级纯电市场的价值标准，为消费者提供不再“将就”的精品小车新选择。极狐T1的推出，也将助力极狐汽车实现销量规模化的突破。

最新数据显示，极狐T1预售2小时内订单达到11068辆，已提前锁定年度爆款。