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尺寸/配置全面升级,全新蔚来ES8预售41.68万起

IP属地 中国·北京 编辑:李娜 易车 时间:2025-08-22 14:14:00

今年以来,中大型SUV市场热闹非凡,不少重磅车型纷纷登场。近日,我们从蔚来官方获悉,全新蔚来ES8开启预售,新车共提供3种配置,官方预售价41.68-45.68万元,电池租赁方案预售价30.88-34.88万元。作为换代车型,新车基于NT3.0平台打造而来,与现款车型相比,其在外观、内饰、尺寸、配置以及动力方面均进行升级,预计9月下旬正式上市。

全新蔚来ES8有哪些不同?

外观方面,全新蔚来ES8采用家族最新设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,两侧搭配分体式大灯组,日行灯为分段式造型,远近光灯则垂直布局于格栅两侧,风格比较个性。同时,新车还配备了扁平的梯形进气口,下方还有贯穿式镀铬条装饰,简约又不失层次感。

值得一提的是,全新蔚来ES8还设计了与乐道L90类似的前舱盖,不仅开口尺寸较大,而且内部容量也达到了230L,能同时容纳2个20寸行李箱+2个背包。此外,其前舱盖还支持多种打开方式,既便捷又充满科技感。

车身部分,全新蔚来ES8整个车身线条流畅自然,双色车身还营造出悬浮式车顶效果,同时,新车还配备了分段式腰线、弹出式门把手、密辐式造型轮毂等时尚元素,视觉效果非常大气。此外,新车还提供了极夜黑、南极星蓝、星澜灰、星辰绿、云白、曙光金6种车身颜色可选。车身尺寸方面,全新蔚来ES8的长宽高分别为5280/2010/1800mm,轴距为3130mm,与现款车型相比,新车车长增加了181mm,轴距也加长了60mm,整车体量更大更有优势。

车尾部分,全新蔚来ES8配备了大尺寸扰流板和高位刹车灯,尾灯组也是贯穿式造型,点亮后极具视觉效果和穿透力。同时,新车还配备了宽大的后包围,并有镀铬饰条和黑色饰板装饰,进一步凸显了整车的稳重感。

车内部分,全新蔚来ES8的整体设计也非常入流,整个座舱采用环抱式设计,不仅做工用料精湛,中控区域还提供38英寸AR-HUD抬头显示+15.6英寸中控大屏组合,再加上同级唯一车规级21.4英寸mini-LED后排娱乐屏和8英寸后排控制屏,营造出满满的科技感与豪华感。

智能化配置方面,全新蔚来ES8搭载SkyOS·天枢系统,内置高通骁龙8295P芯片,支持智驾、座舱、移动互联等全域操作功能,还配备了NOMI Mate 3.0,智能交互水平毋庸置疑。此外,新车还将搭载AQUILA天鹰座超感系统,全车31个感知元件,蔚来世界模型NWM还可实现点到点全域领航辅助以及多种智能泊车辅助功能。

乘坐部分,全新蔚来ES8提供6座/7座布局,全系标配Nappa真皮座椅,功能十分丰富,不仅支持一排座椅10点按摩/通风、二排座椅16点按摩/通风,一二三排还支持靠背、坐垫、扶手、腿托、脚托全域加热,6座版本二排还配备双零重力座椅,舒适性达到同级较高水准。此外,新车还提供了电动开合智能冰箱、后排小桌板、智能隐私车窗、全动态氛围灯、天琴音响系统等一系列高端配置。

基于更优的车身尺寸,全新蔚来ES8在乘坐空间方面也相当出彩,一二三排肩部空间分别达到了1528mm、1512mm、1310mm,头部空间也达到了1093mm、1061mm、984mm,后排座椅放倒后还能扩展出超大的储物空间,轻松满足各种家庭/商务出行需求。 

全新蔚来ES8动力性能如何?

动力方面,全新蔚来ES8也进行了升级,新车基于全域900V架构打造,搭载前后双电机系统,前感应电机最大功率180kW,后碳化硅永磁电机最大功率340kW,系统综合最大功率可达520kW,峰值扭矩可达700N·m,官方零百加速时间为3.97秒,最高车速220km/h。电池容量为102kWh,CLTC工况纯电续航635km,并支持600kW快充以及6.6kW的外放电功能。

此外,全新蔚来ES8还匹配了蔚来神行智享底盘,采用前后五连杆独立悬架系统,并且配备智能双腔空悬、新一代外置阀CDC减振器、4D舒适领航等一系列科技配置,全面保障用户的驾乘体验。 

全新蔚来ES8配置有何差异?

根据目前预售情况来看,全新蔚来ES8提供了3款配置,分别为七座行政豪华版、六座行政豪华版和六座行政签名版,预售价分别为41.68万、41.68万、45.68万。几款车型动力系统相同,并且在配置层面也达到了较高水准。

先来看2款豪华版车型,除了座椅布局方面有所区别外,二者均标配了21英寸轮毂、空气悬架、Auqila蔚来超感系统、全车电动吸合门、电动感应后备厢/位置记忆、LED自动大灯、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、15.6英寸中控+38英寸HUD+8英寸后排控制屏+21.4英寸后排娱乐屏、真皮方向盘、50W手机无线充电、真皮座椅、27喇叭、1600万色环境氛围灯、自动空调、热泵空调、后排独立空调等等,可以说是非常全面了。

至于六座行政签名版,价格多出4万元,整体配置增量并不大,主要换装了22英寸大轮毂、后排调光隐私玻璃等一些专属配置,更具尊崇体验,比较适合高端商务用车场景。 

结束语:

综合来看,全新蔚来ES8较上一代车型有了全面升级,不仅外观尺寸更大,内部的舒适性和科技性配置也明显提升,综合产品力在同级车型中不容小觑,未来有望实现销量突破。不知道您对这款新车是如何看待的呢?不妨一起来聊聊吧。

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