近两年的新能源汽车市场，传统品牌已经和新势力品牌陷入混战，一是新势力阵营有越来越多的平价车上市，二是传统品牌也开始在新能源阵营发力。这不，传统大厂阵营就在今天迎来了新的绿牌选手——捷途山海L7 PLUS，现车现已开启预售。

从预售信息来看，捷途山海L7 PLUS车型级别为中型SUV，采用插电混合动力，后续将提供2+3式5座与2+3+2式7座布局，新车预售价13.99-18.99万，限时权益价12.99万起。结合预售价、车型级别和动力特性来看，后续，捷途山海L7 PLUS少不了与新势力热销车型进行正面对抗。

先从新能源汽车用户关注的续航来看，捷途山海L7 PLUS将配备32.66kWh电池组，CLTC纯电续航可做到220km，按照“打工人”单日通勤40km来算，充一次电可满足一周纯电通勤所需；另外，捷途山海L7 PLUS快充30%-80%时间就20分钟，趁着午休时间就能怼满电。

综合续航的话，捷途山海L7 PLUS得益于70L容量的油箱，最大续航能做到1700km；加上插混具备的可油可电属性，走南闯北自然不用担心续航和补能问题。对了，这台车还有6.6kW外放电+220V内放电功能，长途自驾、旅居时，一样能在户外实现用电自由。

动力方面，捷途山海L7 PLUS全系标配1.5TGDI混动专用发动机组成的插混系统，采用P1+P3双电机，系统最大动力输出265kW/530N·m，零百加速能做到7秒级。放在当前插混SUV阵营来看，捷途山海L7 PLUS加速表现算是在线的水平，大部分使用足够。

再从家庭用户在意的家用品质来看，空间方面，该车长宽高分别为4810*1930*1705mm，轴距为2820mm，参数算是主流水平。但从内部来看，捷途山海L7 PLUS给到了不少惊喜，如5座版能在后排给到双1米乘坐空间，且后备厢基础容量为658L，最大可拓展至1708L，表现出挑。

并且，捷途山海L7 PLUS座椅可延展出32种组合模式，无论是3米居家大床，还是2米旅行小床和驻车沙发，这台车都能解锁。看来，网友锐评捷途山海L7 PLUS是“旅行小房车”，的确有几分道理。

还有舒适配置，捷途山海L7 PLUS除了全车座椅均支持电动调节，还提供全车座椅记忆；在前排，这台车也给到加热、通风、按摩、记忆等配置，包括二排座也带座椅加热。而且，新势力车型有的车载冰箱，在捷途山海L7 PLUS也没缺席；甚至在五座版车型上，捷途山海L7 PLUS还有20L后备厢隐藏式智能冰柜，这项配置应该是很多朋友不会想到的。

智能化方面，捷途山海L7 PLUS搭载了猎鹰500辅助驾驶系统+全新TOUR OS 3.0车机系统，辅助驾驶具备领航功能（部分需OTA升级），智泊辅助提供了跨城记忆泊车，刁钻车位也能精准泊入。

智舱的话，新车也开拓了灵动岛，并融入AI语音大模型，主流车机功能没有缺席，看得出来功能都在向新势力产品对齐。

但从捷途官方公布的安全配置来看，山海L7 PLUS既有5A健康座舱，也有86%高强钢车身、二三排座椅靠背高强度钢板，并且给到了整车+三电终身质保，如果品质不过关，相信捷途也不敢“口出狂言”。

总体来说，捷途山海L7 PLUS除了有传统大厂的高品质造车工艺优势，舒适配置也比较出众，智能化表现则中规中矩。如果追求家用品质，也更看重舒适配置，捷途山海L7 PLUS在15万价位还是值得一试。