个人觉得上汽在自主品牌上面的表现并不是很出众，MG、荣威现在的境况，大家也都清楚。而后的飞凡、智己也没有在市场中泛起涟漪。不过，最近这一两年，好像上汽缓过劲来了，开始在新能源汽车市场上面发力。这不，最近就有几款重磅新车要来，我们看看都有什么车？你们都看好谁呢？

全新MG4

全新MG4这次的势头还是比较猛的，7.38万元起的预售价听起来倒也有吸引力。而且新车虽然用的还是MG4的名字，但是实话实说，各个方面其实就是一款全新车型了。设计上面，这款车是具有家族特征的，整体的运动感和时尚感我觉得还是比较能够拿捏的。内饰上面，我觉得改变的地方也不少。其中，一方面设计简约了不少，另一方面加入了OPPO智行，那在智能化上就提升了。动力上电池是磷酸铁锂电池，配合六合一电机，CLTC续航哪怕是入门版也有437公里。

尚界H5

那眼瞅着其它的几个车企靠着和华为合作，在市场中混得风生水起，上汽自然也想要迅速跟上节奏，所以尚界就应运而生了。尚界还有机会吗？我认为是有的。而且，貌似尚界的首款车型尚界H5在定位上面还不贵，这就给了更多可能性。新车据了解会在9月份上市，在产品设计上面，我觉得整体的设计逻辑是根据鸿蒙智行家族来的，视觉感受的话还是不错的。动力上面，新车会有增程版和纯电版，增程版的话，要是使用上汽用在智己上面的超级增程，那就厉害了，不过估计够呛。

全新智己LS6

这个品牌呢，作为上汽的新能源品牌，说实话，我觉得市场存在感并不强。目前这款车已经公布了预售价，是20.99万元起售，我估摸着正式上市，入门版车型价格应该会来到20万以内。这款车型，在造型设计上面我觉得比现款比起来是成功的，给人的视觉感受也是可以的。其实，除了一些智能配置和舒适型配置都不差，我觉得这款车的核心主销车型会是增程版，因为它使用的是恒星超级增程系统，它的CLTC纯电续航就能达到370公里，最高450公里，综合续航能在1400公里和1502公里。按照这样来说，短途上下班的话，完全是可以实现纯电行驶的，而且不会有焦虑。

总的来说，我觉得整个上汽体系对这三款车型都是比较用心的。而至于说，它们未来上市后会在各自的细分市场表现怎么样？拭目以待吧！