IT之家 8 月 5 日消息，据英国金融时报上周报道，大众汽车正在裁减数百个管理职位，这是其精简白领员工计划的一部分，此举将大量裁员人员涌入就业市场。

高管猎头公司 IFP 的汽车行业合伙人 Magnus Tessner 表示，梅赛德斯-奔驰和大众汽车等制造商“正在疯狂地裁员”。他说，虽然许多经理的离职都得到了丰厚的离职补偿，但他们仍在寻找新的工作。

一位外部猎头表示，大众汽车曾联系他们，希望他们为 400 到 500 名经理人寻找新的职位。“我告诉他们我们做不到…… 我们没有 400 个高管职位需要填补，”这位猎头说道。

报道称大众汽车已经开始减少德国工厂的工人数量，但该公司还制定了计划，将在行政、产品开发和销售等“间接”业务领域再裁减 5 万个工作岗位。其跑车品牌保时捷也公布了裁员 5,000 人的计划，主要涉及后台岗位。

大众汽车最初计划到 2030 年在德国裁员 5 万人，受影响的员工涵盖大众汽车品牌、奥迪和软件部门 Cariad 的制造和后台岗位。报道称这些计划还不够完善，内部分析发现，管理成本比其他制造商高出 30%。

大众汽车集团首席财务官阿诺 安特利茨在集团第二季度财报发布会上表示，这种差异“主要是由于集团各层级结构的复杂性造成的”。

据IT之家此前报道，大众集团已经宣布计划大幅削减产品阵容，未来可能砍掉多达一半车型。更令人担忧的是，大众集团还计划将可选配置数量减少高达 75%。在针对投资者发布的半年业绩说明文件中，这家德国汽车巨头进一步披露了其计划如何大幅简化零部件种类。