东风奕派的eπ008今年8月初上市了2026款新版本，这款中大型SUV在今年3月完成了一次比较大的改款，上半年每个月的销量都在2000台以上，（7月份销量1785台）高的月份甚至接近3000台。主打增程式和纯电动双版本，超3米轴距的大空间，丰富的座舱配置，入门价更亲民，对预算有限的家庭十分友好。卖点包括灵活的座椅布局、高续航能力和智能科技配置，非常适合追求性价比的年轻人。今天就来聊聊2026款东风奕派的eπ008在同级车型中的表现如何？与老款到底有什么不同？

2026款eπ008的外观设计很有辨识度，前脸上的星光格栅包是在选择“向阳金”配色外观之后，才能拓展的选装项。隐藏式智能格栅能根据不同场景，做一些简单的灯语，营造出科技感。如果不选装，LED大灯和LED日间行车灯组合，让车头看起来简洁大气。

侧面车身轮廓流畅，隐藏式电动门把手匹配21英寸铝合金轮圈，新车的后视镜在倒车时可以进行自动下翻，前后排车窗都用上了夹胶隔音玻璃，车内静谧性更好。新车不仅在材质上做了升级，后排玻璃还升级为了隐私玻璃。车身尺寸长宽高分别为5002*1972*1732毫米，轴距达到了3025毫米，在同级车中属于车身宽大的那一类。车尾设计也不马虎，LED尾灯辨识度虽然一般，但是尾部造型简洁、大气。后备箱容积292升，扩展后可达783升，并且有分层设计，储物方式多样灵活。

坐进车内，前排内饰简约、有科技感。皮质包裹方向盘支持上下前后调节，换挡是电子怀挡形式，10.25英寸全液晶仪表盘，比老款的8.8英寸显示信息更全面。看起来没有太抓人眼球的记忆点，但是整体内饰风格也不落俗套。

仿皮材质的座椅，主驾驶带四项腰部支撑和通风、加热功能，家悦版增加了主驾位的按摩功能，但是相比老款少了主驾的头枕音箱。储物空间方面，前排杯架和门板槽够用，后排也有独立储物格，依然全系配备了车载冰箱，氛围灯全系标配。对比老款虽然少了一些像头枕音箱这样的小配置，但是主驾位增加了按摩，更换了更大的仪表盘，主驾位的用车体验得到了提升。

车机系统是亮点，2.5K分辨率的15.6英寸触控大屏，搭载高通骁龙8295P芯片和eπ OS系统，比老款的高通骁龙8155芯片，操作流畅度又提升了一个档次。车机UI逻辑比较清晰，语音能连续识别和四分区控制，驾驶辅助系统达到了L2级。标配了360°全景影像，但透明底盘和辅助泊车入位只是家享版才支持。高速路段领航功能，可以在高速行驶时减轻驾驶疲劳，提升长途驾驶舒适度。

第二排空间表现不错，前排调整好驾驶位后，腿部空间十分宽松，头顶空间有两拳的余量。座椅支持靠背和腿托调节，舒适度接近前排。二排座椅功能依然标配通风、加热，之前需要选装的小桌板，在新车上也成了标配。后排配有15.6英寸的娱乐屏，并且能独立控制多媒体。可以选装手动遮阳帘，二排右侧的零重力座椅依然是选装项，支持一键躺平和按摩功能。作为六座SUV，第三排不算太紧凑，长短途乘坐都很舒适。

动力配置，2026款奕派eπ008有增程和纯电版可选，增程版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，配合后置单电机，综合最大马力272匹，匹配电动车单速固定齿比类型的变速箱。纯电版同样是最大马力272匹的电机，所以这款车的增程版本更受欢迎一些。增程版WLTC综合油耗百公里0.79升，综合续航里程能达到1220公里，纯电CLTC续航最高620公里，日常上班和长途出游都能够轻松胜任。中途补能充电，因为电池小，更有效率，只需要0.25小时，而纯电版则需要0.47小时。另外，新款eπ008支持6千瓦的外放电，进一步拓展了户外功能。

配置和价格方面，2026款eπ008提供四款车型，分别是六座增程家享版、六座增程家悦版、六座纯电家享版和六座纯电家悦版，厂商指导价范围在18.86~20.36万元之间。目前新车权益分得很细，家悦版两种能源类型有1.5万元的现金直降，家享版有1.3万元的现金直降，全系都可以享受8000元的置换补贴，赠送一个7kW的充电桩带安装服务。如果你不需要充电桩，也可以换成车内头枕、颈枕和腰靠；增程版再加一套机舱装饰罩。目前购车还能享受一些终端优惠，比如金融贴息或者置换补贴，比同级车型的价格优势明显。

配置推荐，个人觉得六座增程家悦版性价比最高，指导价18.68万元，它标配L2级辅助驾驶、座椅加热、通风以及基础智能功能，覆盖了日常需求。选装零重力座椅包，还能升级舒适度，预算适中就能入手。纯电版适合充电方便的用户，但增程版更灵活。

整体来看，2026款奕派eπ008作为国产中大型SUV，在空间、智能和价格上表现均衡。增程和纯电双版本让选择更灵活，适合家庭和通勤族使用。同级合资车在品牌力上占优，但是eπ008以性价比取胜。如果你注重实用科技，它值得一试。你对这款车怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。