科技日报

近日

3兆瓦级CGT3燃气轮机正式亮相

这台“动力重器”核心指标

对标国际先进水平

标志着我国小型燃机

完全实现自主可控

燃气轮机素有装备制造业

“皇冠上的明珠”之称

研发技术门槛高、集成难度大

被少数发达国家长期垄断

中船集团七〇三所燃气轮机研发团队

在十几年时间内

逐步构建起功率覆盖

3—50兆瓦的国产燃气轮机产品体系

给小型燃机装上“中国心”

第一道难关是低排放双燃料燃烧室

团队经过反复迭代测试研发出

“双燃料同步双向调节+定向补给”

智能策略

实现燃料供给实时调控

确保双燃料在线快速平稳切换

团队随后又解决了积碳

燃烧室过渡段压力脉动等问题

压力脉动隐患彻底消除

数据显示机组双燃料切换时间不超过30秒

面对CGT3燃气轮机振动值

始终居高不下的难题

团队迅速开展攻关

经过无数次调整优化

转子振动值终于稳步降到

设计要求以内

也为我国中小型燃气轮机

振动控制技术积累了宝贵经验

2025年11月

随着CGT3燃气轮机关键整机试验

在哈尔滨启动

团队凭借精湛技术和坚韧毅力

又逐一攻克了所有低温难题

各项试验圆满完成

如今

CGT3燃气轮机已在

分布式能源及应急电站

多个关键领域实现规模化应用

释放中国制造的强大动能

以自主创新破解“卡脖子”难题

采写：科技日报记者 朱虹