根据乘联会秘书长崔东树数据，2025年全球汽车销量达9689万台，其中新能源汽车销量突破2289万台，占比近四分之一。进入2026年，全球车市开局平稳，1月汽车总销量718万台，新能源汽车销量142万台，渗透率达19.7%，延续了新能源市场的强劲增长。

从能源结构看，2025年全球广义新能源车（含普通混合动力车型）销量占比达30%，较2024年提升4个百分点；狭义新能源车（纯电动与插电混动）占比23.6%，市场接受度持续提高。2026年1月数据进一步显示，纯电动车型贡献了13.3%的市场份额，插电混动车型占比6.4%，新能源技术路线呈现多元化发展格局。

分区域市场表现分化明显。美国市场受政策调整影响，2025年新能源车销量172万台，同比微降2%；2026年1月销量仅8.2万台，同比下滑34%，市场增长承压。欧洲市场则保持高增长，2025年新能源乘用车销量386万台，同比激增33%；2026年1月销量26.9万台，同比增长13%，政策驱动效应显著。

中国市场持续领跑全球新能源转型。2026年1月，中国新能源乘用车占全球市场份额的62.8%，较2025年全年水平进一步提升。更值得关注的是，中国自主品牌新能源乘用车海外市场表现亮眼：2025年海外销量占比15.8%，2026年1月已跃升至28.3%，环比12月增长7.5个百分点，出口竞争力显著增强。