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电动知家消息，12月25日，瓜子二手车发布汽车保值率榜单，新能源车的表现尤为亮眼，其中小米SU7（参数丨图片）以91.78%的一年保值率高居榜首。这一数据不仅超越了众多传统燃油车，更远超其他新能源车型。

吉利银河星愿与理想MEGA分别以85.91%和82.12%的保值率位列第二、三位。此前普遍存在的“电动车不保值”魔咒被打破，国产新能源品牌几乎包揽保值率前十榜单。

瓜子二手车基于2025年真实成交数据发布的保值率榜单，呈现了中国汽车市场格局的深刻变革。在新能源品类中，国产品牌已占据绝对主导地位，前十名中仅有别克和特斯拉两家外资品牌入围。

这一现象与传统燃油车市场形成鲜明对比。在燃油车三年保值率榜单中，丰田、本田仍占据四席，汉兰达、飞度、雅阁等经典车系的三年保值率维持在65%以上。对比明显的是，部分海外高端品牌保值能力正快速下滑。路虎揽胜极光、沃尔沃S60等车系的三年保值率已跌至40%左右，显示二手市场对传统豪华品牌的重新定价。

瓜子二手车报告揭示了新能源车与燃油车不同的贬值规律。新能源车在使用两年左右时价格接近“腰斩”，第三年仍存在约9%的继续折损，之后进入相对平缓阶段。相比之下，燃油车第一年综合保值率约为66%，到第三年时整体价格折损接近一半，但三年后折损曲线明显放缓。

基于这一规律，瓜子二手车建议燃油车用户在三年内完成出售，以锁定车辆剩余价值；而新能源车用户若在两年内完成置换，既能避免价格快速下行，也能持续享受新技术红利。

瓜子二手车平台数据显示，10月二手车转籍率达到33.1%的当期历史高位 ，表明全国二手车市场流动性持续增强。随着置换周期缩短，保值率已成为衡量汽车品牌综合实力的试金石。