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12月19日，希迪智驾正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成为港股首家专注于商用车智能驾驶的上市公司，同时也是第七家通过港交所18C章规则上市的特专科技企业。

作为中国商用车智能驾驶硬科技公司，希迪智驾定位为以产品驱动的创新型供应商，专注于封闭环境(如矿山、物流园区)的自动驾驶卡车、V2X(车联网)技术及智能感知解决方案的研发，并提供以专有技术为基础的产品及解决方案。

通过此次IPO，希迪智驾计划将募集资金投向核心技术研发迭代、全球化市场拓展及产业链生态合作等领域，为商用车智能驾驶大规模商业化落地注入强劲资本动力。

八年砥砺，铸就港股“商用车智能驾驶第一股”

希迪智驾本次全球发售股份共计540.798万股，发行价格为263港元/股，募资总额14.22亿港元。工银瑞信、工银瑞信国际、前海开源群巍、湘江智骋、南宁智驾一号等多家基石投资者合计认购金额5.461亿港元，显示出各方资本对公司未来发展的信心。

热烈的市场反响背后是希迪智驾近年来持续稳定增长的业绩表现。招股书显示，2022年至2024年，希迪智驾的收入由3110 万元增加至4.1亿元，复合年增长率高达263.1%。尽管仍处于高强度研发投入期，公司经调整后净亏损从1.59亿持续收窄至1.27亿元，毛利率则由-19.3%转为24.7%，说明盈利改善迎来质的飞跃，业务模式已验证可行性，公司正稳步迈入商业变现期。2022年至2025年上半年，希迪智驾服务客户数量从44家增长至152家，体现出强大的市场拓展和获客能力。

上市仪式现场，希迪智驾创始人兼董事长李泽湘、联合创始人马潍、CEO胡斯博等核心管理层共同见证了这一历史性时刻。李泽湘发表致辞，向给予鼎力支持的属地省市区政府，向始终信赖的股东与投资人，向携手同行的合作伙伴，向一路相伴的广大客户，以及为公司发展倾注心血的全体员工，致以最诚挚的感谢。他表示，正是各方的信任和支持，赋予了希迪智驾在漫长研发道路上“搭硬寨，打呆仗”的战略定力，笃定地迈向智能驾驶“无人区”。

“今天，我们不仅登陆资本市场，更站在了一个新的起点。我们的使命，是以硬核科技重塑人类交通的体验与边界，让智能驾驶技术真正服务于人。”李泽湘提到，商用车智能驾驶是保障交通安全、提升物流效率、降低运营成本的关键突破口。登陆港股后，公司将持续秉持“技术赋能产业，智能驱动效率”的核心理念，加速商用车智能驾驶技术的规模化落地，为股东创造长期可持续价值，为社会构建更安全、更高效、更舒适的绿色智能交通生态。

马潍博士则回顾了公司发展历程。早在2018年，希迪智驾率先领跑，成为中国首批推出商业化智能网联产品的公司，之后锚定产业痛点和刚需，深耕无人矿卡领域，成功打造中国首个全无人驾驶纯电采矿车队、首个挖机协同作业全无人驾驶采石场，并建成全球规模最大的无人驾驶混编采矿车队，随后又将智能网联技术泛化至车载安全管理、列车智能感知等场景。

“历经八年深耕，希迪智驾完成了从构建软硬一体底层技术能力，到实现规模化量产商业闭环，再到推动产业生态共建的关键跃迁。一条基于深厚技术积淀、可靠产品和高效方法论的‘护城河’已然形成。”马潍说，“登陆资本市场，不仅是公司拓宽融资渠道、汇聚优势资源的里程碑，更是提升品牌形象和现代化治理的新契机，将驱动公司综合竞争力迈上全新台阶。”

全能智驾，多元化产品矩阵锚定刚需

希迪智驾之所以能赢得投资者、客户及全市场的高度认可，核心逻辑在于对刚需市场的精准定位与产品化能力的系统构建。

其所处的商用车赛道，之所以能在智能驾驶领域率先跑通商业闭环，主要得益于技术落地带来的双重价值赋能：其一，从安全维度筑牢防线，大幅降低人为失误引发的事故风险，将潜在伤亡与经济损失压至最低，同时避免驾驶员长期暴露于高危作业环境，从根源上规避健康隐患;其二，从效率维度提质增效，突破人力作业的生理局限，自动驾驶商用车可实现24小时全天候不间断运营，显著提升运营效率与稳定性。

以自动驾驶系统为核心技术，希迪智驾实现技术纵深破局，构建起无人驾驶矿卡、自动驾驶物流车、V2X智能终端、列车自主感知系统、商用车车载智能感知及安全管理解决方案等产品线矩阵，成功赋能园区、矿山、轨道交通、智慧城市等刚需场景的智能化升级，铸就多项行业标杆项目。

在自主采矿领域，公司创下多项行业里程碑：为台泥句容厂交付中国首个完全无人驾驶纯电采矿车队，该项目亦是首个通过中国计量科学研究院认证的作业效率超越人工的自主采矿运输项目;在西北露天煤矿打造全球规模最大的有人与无人驾驶采矿混编车队;在河南郑州推出国内首个全无人驾驶采石场系统，实现与挖机的协同作业，持续领跑行业技术落地进程。

在V2X领域，自2018年自主研发设备实现商业化以来，希迪智驾持续迭代创新，推出主动式公交信号优先系统，斩获2021世界智慧城市出行大奖;在全国七个国家级车联网先导区中，公司产品及解决方案落地五个，市场渗透率与行业影响力稳居前列。

在智能感知领域，公司跻身业内唯一为列车交付独立安全感知系统的企业，更是中国极少数通过SIL4认证、且具备全面功能与场景覆盖能力的企业，技术硬实力获得行业权威认可。

据灼识咨询数据显示，2024年中国商用车自动驾驶市场规模达48亿元人民币，预计至2030 年将飙升至7743亿元人民币，赛道增长潜力极为可观。公司深耕的五大细分赛道均具备高增长属性，合计潜在市场规模超千亿级。伴随业务边界的持续拓展与行业渗透率的加速提升，希迪智驾未来成长空间更趋广阔。

效率为王，模块化技术平台奠定基石

“高效”是希迪智驾打造的核心竞争力。希迪智驾积累了一套经过市场验证的高效创新流程，通过“概念-功能-工程-量产”四个阶段的系统性闭环，精准捕捉行业痛点背后的高价值商机，从场景定义阶段就规避“技术孤岛”风险，确保创新始终锚定市场真实需求。

面对智能驾驶技术的高速演进与市场需求的瞬息万变，公司进一步以“快速迭代机制+敏捷开发模式”构建响应优势：通过小步快跑的产品验证、基于客户反馈的动态调整，既能快速将技术成果转化为可用方案，又能灵活应对行业政策、客户需求的动态变化，有效降低市场试错成本。

高效技术平台是奠定核心竞争力的基石。商用车行业细分场景丰富，尤其是不同专用车存在需求差异性。依托全栈式自主可控技术体系，希迪智驾以自动驾驶技术为纵向支撑轴，车联网技术为横向连接轴，体系化地开发了高效算法、软件、子系统及场景模块，最终形成高度共享的技术平台，实现了产品间的跨越与标准化，使得产品的开发更为迅速、简便、经济且灵活。

该平台采用模块化设计理念，可根据不同场景的特定需求进行快速组合与重构，带来了三大商业优势：首先，是跨场景的高效迁移。每一次技术攻坚的成果，都能沉淀为平台的基础能力，赋能下一个新场景。其次，是显著的成本优化。基于统一平台，能力可复用，实现了研发成本的结构性下降，同时丰富客户选择，降低营销成本。最后，是技术和性能的进阶。技术原生驱动带来的高效，不仅稳定性更强，更能通过技术迭代持续放大效率优势，推动产品性能提升。

在商用车场景下，客户核心诉求高度聚焦于本质安全前提下的运营效率提升，作为专注产品销售的硬科技企业，希迪智驾所有技术打磨与产品优化均以客户的高效运营为核心锚点，通过深度下沉应用场景，精准理解客户在工况适配、流程衔接、车队管理等方面的效率痛点，进而针对性提升技术适配性、方案灵活性及产品工具化能力，确保产品交付后可直接转化为运营效率。

据招股书披露，希迪智驾无人驾驶矿卡采矿效率为人工的104%，自动驾驶物流车将生产效率提高约30%，多车规划协调系统令车队总行驶时间减少15%，主动式公交优先系统令公交车行程速度平均提升约13%，用实绩证明技术赋能效率的核心价值。

智驾向远，征程不止。未来，是另一场更深的奔赴。希迪智驾成功登陆港交所，不仅开启了资本新篇章，更为其全球化发展注入了强劲动力。随着资金、技术、品牌三驾马车的协同发力，希迪智驾有望加速全球化市场布局，持续领跑商用车智能化赛道。