7月17日，东风猛士M817正式开启预售，这款定位“豪华智能越野SUV”的新车以32.99-35.99万元的预售价区间切入市场。作为东风猛士与华为深度合作的产物，M817不仅延续了猛士品牌一贯的硬派越野基因，更通过“全栈华为”智能技术的加持，重新定义了智能越野的新标准。

在动力系统方面，M817搭载的2挡纵置11模PHEV架构堪称技术标杆。这套由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成的混动系统，配合宁德时代越野专用电池，实现了505kW的系统综合功率和848N·m的系统综合扭矩。实测数据显示，其5秒级的百公里加速性能和超过11000N·m的轮边扭矩，在同级车型中处于领先地位。值得一提的是，该动力系统已通过中汽中心“高原动力之星”和“新能源汽车混动系统可靠性”双认证，CLTC综合续航里程达1300km，馈电油耗仅为7.24L/100km。

底盘技术是M817的另一大亮点。其采用的VMC智能底盘域控技术实现了纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，配合150mm可调空气悬架、CDC连续阻尼可变减振器和双向20°后轮转向系统，使这款车长5100mm的大型SUV实现了5.2m的最小转弯半径。实测表明，在狭窄的城市巷道中，M817的操控灵活性甚至优于部分中型SUV。而900mm的最大涉水深度和3.5米转弯半径的原地掉头功能，则确保了其在极端越野环境下的通过性。

智能越野全地形系统的加入让M817的越野性能更上层楼。该系统包含猛士智能E锁、6D IMU车身姿态感知技术和智能红外夜视系统等核心配置。在实际测试中，单轮脱困能力、120米夜间目标识别等功能表现优异。9种驾驶模式的设置覆盖了从城市道路到极限越野的各种场景，AUTO模式的一键智能越野功能大幅降低了专业越野的技术门槛。

安全性能方面，M817的战甲车身采用超高强度笼式结构，高强度钢占比达83.2%，热成型材料强度最高达2000MPa。特别设计的1920毫米一体成型内高压纵梁和2000MPa A柱内嵌热气胀管梁，为乘员提供了全方位的防护。宁德时代越野专用电池的10层防护系统和1300MPa一体式冲压底护板，使其成功通过了中汽中心NESTA六维电安全认证。全维防碰撞系统CAS 4.0则提供了全场景的主动安全防护。

智能化配置是M817区别于传统越野车的核心竞争力。华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统支持全国50万停车场车位到车位辅助驾驶，高速&城市NCA功能覆盖了包括十字路口、环岛等复杂场景在内的各种道路状况。鸿蒙座舱5系统通过10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏等6屏配置，构建了完整的智能交互生态。乾崑车云服务的加入，则实现了车辆全生命周期的数字化管理。

在设计层面，M817延续了猛士品牌的硬朗风格，5100mm的车长和3005mm的轴距提供了充裕的内部空间。内饰采用91.2%软包包覆，Nappa真皮座椅和丹拿18扬声器音响系统提升了豪华感。特别设计的座椅放倒功能可形成最大2.1米的平整空间，828L-2112L的可变后备厢容积满足了多样化的载物需求。六款山水意境车身配色与三种内饰主题的搭配，展现了东方美学与现代工业设计的完美融合。

从产品定位来看，M817巧妙地填补了传统硬派越野车与城市SUV之间的市场空白。其预售政策包含价值5.8万元的限时权益，预计将吸引追求个性与科技感的都市精英群体。随着预售的开启，这款集硬核越野与智能科技于一身的全新车型，或将成为豪华SUV市场的一匹黑马。

业内人士分析，M817的推出标志着中国汽车品牌在高端越野细分市场的又一次突破。东风猛士与华为的深度合作，不仅为传统越野车注入了智能化的新内涵，也为行业提供了“硬派越野+智能科技”的创新范本。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，M817这种差异化产品策略或将开辟新的增长空间。