第二十三届广州国际汽车展览会正在举行，这场行业盛会不仅是车企展示实力的舞台，更是洞察市场趋势的窗口。一汽-大众大众品牌以“3000万信赖出众向新”为主题，带来了一场兼具实力与诚意的展示——全新探岳L PHEV、全新揽巡两款焕新车型首发亮相，全新揽境、迈腾等明星车型矩阵同步登场，还有全球首款CMP平台概念车ID.AURA领衔的新能源车型助阵。

广州车展一汽-大众展台 企业供图

更值得关注的是，品牌以5款“增强驾驶辅助全家桶”再次印证“燃油辅助驾驶看大众”的实力。一汽-大众通过“油电混共进全智”策略，清晰传递出企业在智慧出行领域持续耕耘的决心。

两款焕新车型与五车智享 IQ.Pilot重塑细分市场价值

在广州车展的一汽-大众展台，全新探岳L PHEV与全新揽巡成为用户关注的焦点，两款车型针对不同细分需求打造，共同承载着品牌对技术与品质的追求，再加上IQ.Pilot增强驾驶辅助系统的全面落地，为细分市场树立了新的价值标杆。

全新探岳L PHEV的推出，精准切中了当下消费者对插混车型的核心诉求。作为基于今年3月上市的全新探岳L打造的混动版本，它在动力、外观、科技配置上实现了全维升级。车辆搭载了1.5T高效混动发动机与新一代高压电池。这一组合不仅满足了用户安全可靠的基础需求，更实现了“更长续航+更低油耗”的技术突破，真正解决了用户“城市通勤担心油耗高、长途出行害怕续航焦虑”的痛点。基于最新一代MQB evo平台打造的全新探岳L PHEV还配备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统与数字智慧座舱。前者带来更安心的驾驶体验，后者则通过智能化配置提升人车交互感，让出行充满科技温度。

全新探岳L PHEV

全新揽巡的升级则聚焦于“硬核”与“智慧”的双重突破。作为一款面向社会中产群体的硬核大五座SUV，它在延续现款核心优势的基础上，对造型与动力进行了重点优化。车身尺寸升级至5007x2015x1778毫米，车辆的整体设计语言也更加硬朗。动力上，车辆搭载“地表最强2.0T”第五代EA888发动机，拥有200千瓦的最大功率与400N・m的最大扭矩，百公里加速仅需7秒。值得一提的是，全新揽巡同样配备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，为用户带来安心、舒适的出行体验。

随着全新揽巡的亮相，一汽-大众“增强驾驶辅助全家桶”集结完毕。目前，IQ.Pilot增强驾驶辅助系统已全面应用于全新探岳L、迈腾、全新揽境、全新一代速腾L与全新揽巡五款车型，实现了从A级到B级、从轿车到SUV的全品类覆盖。这套一汽-大众基于中国国情和路况、联合卓驭科技打造的系统，可自主完成精准上下匝道、弯道通行及主动避让等功能，覆盖95%的城市路况与100%的高速场景。

不久前，一汽-大众还携4款主力燃油车完成了全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战，以24小时1860公里的人机共驾成果，实证了该系统的实用性、可靠性与耐久性。

在新能源渗透率逐年提升的当下，燃油车市场仍占据半壁江山，一汽-大众通过这套系统，不仅满足了千万燃油车用户对驾驶辅助的进阶需求，更以“实用、敢用、好用”的体验，践行“燃油驾驶辅助看大众”的承诺，加速建立燃油车智能化的标准。

“油电混共进全智”战略领航，2029年17款新车勾勒蓝图

如果说两款焕新车型与IQ.Pilot的落地，是一汽-大众当下实力的体现，那么“油电混共进全智”战略，则展现了品牌对未来市场的精准判断与长远布局。

在汽车行业向智能化、电动化转型的关键阶段，不少品牌陷入“非油即电”的选择困境，而一汽-大众以“不选边、全都要”的思路，走出了一条兼顾市场趋势与用户需求的差异化路径。

ID.AURA 企业供图

根据战略规划，到2029年，一汽-大众大众品牌将推出17款全新商品，其中包含14款新能源车型。这些新能源产品将基于全新平台打造，覆盖A级到B+级市场，进一步丰富品牌新能源产品矩阵。全球首款CMP平台概念车ID.AURA就综合展现了品牌在新能源领域的技术储备与创新方向。

与此同时，一汽-大众并未忽视燃油车市场的价值。在推进新能源布局的同时，品牌将通过强化IQ.Pilot等智慧科技配置，同步推进燃油车的焕新升级，实现“油电全智、科技平权”。

这一决策背后，是一汽-大众对用户需求的深刻洞察。尽管新能源是未来趋势，但短期内燃油车仍将是众多用户的首选，尤其是在三四线城市及长途出行场景中，燃油车的便利性仍不可替代。

一汽-大众通过技术升级让燃油车拥有与新能源车比肩的智慧体验，既延续了自身在燃油车市场的王者地位，也让不同需求的用户都能享受到科技带来的便利，这种“以用户为中心”的布局思路，远比盲目追逐趋势更具长远价值。

从行业视角来看，“油电混共进全智”战略也为合资品牌转型提供了可借鉴的范本。它打破了“转型即放弃燃油车”的固有思维，证明了燃油车与新能源车并非对立关系，而是可以通过技术赋能实现协同发展。这种战略不仅让品牌在激烈的市场竞争中占据更有利的位置，更推动了整个行业向更理性、更全面的方向转型，避免了资源浪费与市场失衡。

3000万辆铸就信赖，以客户为中心传递品牌温度

支撑一汽-大众敢于提出长远战略、布局油电双线、推出硬核产品的底气，是品牌深耕中国市场多年积累的深厚底蕴。

今年10月底，一汽-大众迎来第3000万辆整车下线，成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业。这一里程碑式的成就，不仅是数字的跨越，更是千万中国家庭对品牌信赖的见证。

一汽-大众发布会现场 企业供图

在3000万辆的客户基盘背后，是品牌始终坚持将德系品质基因与中国市场需求深度融合的结果。从早期的经典车型到如今的“国民车”系列，一汽-大众大众品牌的每一款产品，都力求做到“开得放心、用得安心、养得省心”。无论是严苛的质量把控标准，还是针对中国路况与用户习惯的本土化调校，都让产品精准契合了中国家庭的出行需求，成为中国家庭的时代记忆——不少家庭从第一辆车选择大众，到后续换购仍坚定选择，这种“代代相传”的信赖，也是品牌最宝贵的资产之一。

更难得的是，一汽-大众并未将3000万辆里程碑仅仅视为自身的成就，而是将其转化为回馈用户的契机。品牌为此推出了一系列用户感恩权益，包括针对新老用户的集结礼、L家族“守护礼”“双终身”质保、增换购现金礼等。这些举措并非短期的营销噱头，而是品牌将用户信赖转化为实际价值的具体体现。

以技术为基，以用户为本，引领智慧出行新未来

从两款焕新车型的惊艳亮相，到IQ.Pilot系统实证“燃油驾驶辅助看大众”的实力，再到“油电混共进全智”战略勾勒的清晰蓝图，不难看出一汽-大众大众品牌从“规模领先”向“价值引领”迈进。3000万辆的里程碑，是过往用户信赖的沉淀；两款新车的落地与未来17款新车的规划，是品牌面向未来的承诺。

在汽车行业转型的浪潮中，一汽-大众大众品牌既不盲目追逐热点，也不固执地坚持经验主义，而是以技术为基石，以用户需求为导向，在燃油与新能源两条赛道上同步发力，通过“科技平权”让更多用户享受到智慧出行的便利，为中国汽车行业的高质量发展注入更多动力。

文/白昊天

编辑 王进雨

校对 穆祥桐