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拆完iPhone Air后,我觉得苹果还有牙膏能挤。

IP属地 中国·北京 差评XPIN 时间:2025-10-26 02:07:06



不儿,iPhone Air停产了?

这两天不知道差友们有刷到这条热搜不?说是有博主爆料,iPhone Air因国内外销量不佳,处于停产状态。


财经网科技


但实际上,我找了原博主发的消息一看,发现这又是条断章取义的新闻。

人家原话说的是前加工制程停产,也就是金属件停产。这些东西在iPhone Air发售之前已经做好了,并且能满足目前的订单量,不需要再继续加工制造了。

苹果打算攒一波订单后,再去做Air的新金属件。

定焦数码


结果被媒体传成了“iPhone Air停产”,把@定焦数码 本人都给整懵了。

其实关于iPhone Air的销量,我们原本的预期就不高,因为早在发布的时候就听供应链的小伙伴说过,苹果内部对于这台机器的销量预期也就百万级。

相对而言,苹果对于iPhone 17标准版和Pro版的销量预期都是千万级起步。

所以说,像iPhone Air销量遇冷这种情况,我们都是可以预见的。

日经亚洲


不过相比起卖得好不好,对于iPhone Air这样的手机,作为一个数码爱好者,托尼更关心的还是技术层面的问题。

之前有很多人说,苹果之所以推出iPhone Air,主要是为了给未来的折叠屏探路,但实际情况真是这样吗?

托尼觉得想要解答这一点,咱们还得从它的内部寻找答案,所以我们之前也专门买了两台iPhone Air进行拆机。


这里我先给大家下一个结论:iPhone Air不只是为折叠屏试水,在它身上,你可以看到更多对于未来苹果设备的探索,它更像是奠定了苹果未来十年技术发展路线的初号机。

那它都探索了些啥呢?


我觉得主要是材料工艺、堆叠设计和元器件小型化这三个维度。

咱们先从材料聊起,iPhone Air是今年3款新机中,唯一一款用了钛金属的机型。


不知道小伙伴们知不知道,苹果用的钛金属,跟大家能在网上买到的那种纯钛保温杯是不一样的。

从iPhone 15 Pro这代开始,苹果用的就一直是5级钛合金。


相比纯钛,这种钛合金在90%钛的基础上,掺入了6%的铝和4%的钒被称之为所谓的“黄金配比”。

简单来说,在合金当中,铝能渗透入钛晶格,增强合金的耐热性和稳定性。这样一来,钛合金在高温下就不容易变形和软化,从而增加整体的强度。


而钒的加入,则可以提高材料在加工时的可锻性和可成型性,更方便加工,同时也能提高材料的断裂韧性,这样钛合金在冲击下就不容易裂开。

所以对比纯钛,5级钛合金在强度、耐热性、韧性、可塑性以及抗疲劳性等性能指标上,要更好,一般会用在航空航天的关键部位上。


而由于5级钛合金的韧性更好,也使得iPhone Air可以把中框做到0.6毫米(最薄)的情况下,有着更好的抗凹陷能力,不容易产生永久变形。

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从一些博主的测试来看,今年的iPhone Air,不仅不容易被掰弯,而且在机身产生轻微弹性形变后,也能立刻回弹。

可以说,5级钛合金的强度和韧性这两项特性,让苹果可以在把机身框架做薄的同时,解决了超薄机身易损坏的核心矛盾。

JerryRigEverything


好,聊完了材料和工艺的情况,咱们再聊说说机身内部的堆叠设计。

从整体的排布结构来看,iPhone Air和17 Pro一样,都用了类似安卓这边的三段式布局,主板变成了横向排布,并且进行上移,整个机身由上到下,分别是主板/摄像头、电池、马达和麦克风等周边零部件。


这样做的好处是,主板变成了横置后,可以避免在机身产生弯折时,不会也把主板一波带走,要知道主板基本就是手机上最金贵的零件了。

当然,这也能让出更多的空间来给电池,我们目测是有差不多6成的机内空间,都用来放置这块3149mAh(额定值)的电池了。


但即便是做到这样了,我们实测出来的续航也并没有好到哪去。

在3小时续航测试中,它的剩余电量只有67%,这个成绩是要落后于iPhone 17标准版的。


而在电池的下方,大家可以看到,苹果把更多的空间让给了振动马达,反而把底部的扬声器给砍了。

其实假如把C口给砍了的话,那是不是就意味着,底部扬声器也可以回来了?

总感觉,苹果到最后肯定是会像过去砍3.5mm接口一样,把C口也给砍掉的。


接下来再来看机身顶部,这块区域可以说是把堆叠的艺术发挥到极致。

具体就体现在这个凸台上,苹果将这个设计称之为Plateau,也就是高原的意思。

它跟之前咱们常说的Deco,最大区别就在于,Deco起的是装饰作用,而这个拓展平台设计是有工程考虑在里面的。


苹果在内部把这个拓展平台给掏了一块空间出来,用来容纳摄像头、扬声器以及主板的双层叠板部分。

由于掏空后结构强度会有所下降,并且这个拓展平台又是这块玻璃盖板中最容易被摔碎的区域,所以苹果的做法就是,给这个平台的四周都给打上点胶,然后再通过一块金属片来进行加固。


但是嘛,按照我在网上刷到的情况 ,摔到这个地方之后,该碎还是得碎。。。

一位靠谱的普通人


其中后置摄像头和顶部扬声器的结构形状,都针对拓展平台的设计做了优化,并且扬声器中间凹下去的部分,正好可以放下背部麦克风和闪光灯模组。

而且我们认识的数码博主搞错哥还说了,今年air的零部件排布要比以往更加紧密,零件只要有一点对不齐,就会出现螺丝打不上的情况。


可以说,苹果在iPhone Air上是榨干了每一寸能利用的内部空间。

但与此同时,为了做到轻薄,苹果也不得不对一些东西进行妥协。

比如把下扬声器给砍掉。

再比如,iPhone Air的前置摄像头模组,不得不进行下移。


一方面是因为这个模组的厚度,导致它需要和其他零部件一起,放到这个拓展平台里;另一方面,顶部也需要一定的空间去放置扬声器的发声通道。

不知道大家发现了没有,iPhone Air由于没有下扬声器,所以苹果是给外放音质这块做了点补偿的。


除了上扬声器的振膜尺寸比其他iPhone稍微大点之外,它的顶部扬声器开口,其实也会比Pro稍微大那么一丢丢。


最后,咱们来聊聊元器件小型化。

iPhone air对于元器件小型化的探索,主要还是在于这块采用双层叠板的主板。

它下面那块底板的厚度大概是0.54毫米,整块板子的重量只有不到10克。


大家想想,这么小、这么轻的一块板子,就能让你拥有A19 Pro级别的算力,如果把它用到可穿戴设备上去,那想象空间可就大了去了。

另外不知道大家发现了没有,iPhone Air的这块主板,表面上看起来异常简洁,以前主板上常见的电感、电容都看不到了,这是因为它的电源部分用了SiP封装。


这里要给大家简单地科普一下。

SiP,也就是系统级封装技术,它的作用主要是提升集成度,并在减小体积的同时,带来更好的性能和更低的功耗。

打个比方,以前手机上主板封装,其实就是把处理器、内存、射频、传感器等元器件,通过引脚/焊接的方式固定在PCB板子上。

iPhone 16 Pro拆卸后的主板


但SiP封装,更像是芯片的封装,在制造过程中就把各种元器件给封装到一个大的基板上。

艾邦半导体网


然后大的基板又可以切成各个SiP小板,这就跟芯片制造的时候,从大晶圆里面切出芯片的原理是差不多的。

长电科技


实际上,以前Apple Watch的主板已经用过SiP封装了,现在苹果正在把这项技术往手机主板上迁移。

总的来说,我觉得iPhone Air就是苹果在设计优先理念下造出来的手机,为什么我要重新提起设计优先这个理念呢。


因为这两年的苹果产品,尤其是今年的iPhone 17 Pro,大家能够看出来,苹果在设计上已经有转向实用工具属性的意思了。

iPhone 17 Pro出来后,很多人都说丑,但是这么个看着丑,实际上在行业存在了这么多年的 “一体式铝合金机身”,也给它带来了更坚固的机身、更好的散热表现以及更高的续航。


而对于iPhone Air来说,它除了承载着苹果对于设计的执着外,还承载着苹果对于未来的探索,包括材料工艺,堆叠设计,高度集成的小型化元器件,以及咱们前面没提到的C1X基带芯片。

通过这些东西,咱们大概能够了解到苹果的未来发展方向,或许苹果是真想造出仿佛一整块玻璃的透明iPhone呢?


所以我觉得这台手机还真不应该叫iPhone Air,它的命名应该更未来一点,它更应该叫iPhone X,这个X代表的是创新和探索未知,而不仅仅是罗马数字的Ⅹ(ten)。

撰文:粿条

编辑:米罗

美编:萱萱

摄像:曲面屏

图片、资料来源

Apple、iFixit

weibo@定焦数码、@财经网科技

小红书@一个靠谱的普通人

日经亚洲

艾邦半导体——硬核科普丨一文看懂系统级封装(SiP)

LS Manufacturing——Thinner Than A Hair? How iPhone Air’s Titanium Is Ultra-Light & Ultra-Strong

titaudou——Titanium iPhone 17 Air: How titanium reduces weight and improves durability

部分图片源自网络


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