IT之家 10 月 24 日消息，去年加拿大卑诗省霍普市（Hope）发生一起特斯拉汽车充电爆炸事故，网传视频显示一名车主在充电站为汽车接上充电桩后准备离开时，车辆尾部突然爆炸，冲击力将车主震倒，所幸只受轻伤。

据加拿大《CTV News》报道，目前，卑诗省技术安全局（Technical Safety BC）发布正式调查显示，事故原因是车主使用了第三方转接器，在第三方充电站充电时，转接器与充电线发生短路，最终导致爆炸。

事故车主向调查人员表示，他在事故发生前已使用该转接器约两年，累计使用约 50 次，爆炸前从未发生过任何问题，相应转接器由总部位于蒙特利尔的 A2Z EV 公司生产并销售。

而 A2Z EV 公司 CEO Amine Zitour 回应称，公司在事故当天就与车主联系，并与卑诗省技术安全局及充电站运营方合作调查问题根源，最终调查发现事故“源自充电桩电池组故障”，正常情况下此类故障会触发充电桩自动断电，但这次并未触发。

不过在责任划分层面，由于该车主选用的转接器实际上未在加拿大获得认证（因为该车主选购转接器时，相关认证体系尚未建立），因此难以归咎具体责任方。

对此，温哥华电动车协会主席 Bob Porter 指出，虽然网上有很多类似产品可供选择，但“不是所有产品都符合北美安全标准”、“个人用户哪怕多花点钱，也要选择经过认证的充电设备”。