IT之家 10 月 17 日消息，据汽车媒体 CarsCoops 今天报道，欧盟监管机构最近发出警告，称电子式门把手存在设计缺陷，引发多起致命事故，督促以特斯拉为代表的车企立即改进车门设计，确保紧急状况下始终能拉开车门。

负责审批欧盟版特斯拉车型的荷兰车辆管理局（RDW）指出，欧盟新车安全评鉴协会和联合国欧洲经济委员会已开启一项重点议题，确保汽车车门在事故中仍能开启。

RDW 发言人强调：“当前法规并没有规管新能源汽车的车门设计，我们应该确保这些汽车无论在任何状态下都能打开车门：既要保证乘员从车内开启，也要保证救援人员能从车外开启；各监管委员会已在紧急处理该议题”。

同时世界车辆法规协调论坛（IT之家注：UNECE）的被动安全工作组也在今年 5 月召开会议，讨论“电子式门把手在事故中难以开启”的问题，一位德国专家指出，他们认为车企需要确保车辆在事故后能安全开启车门。

欧洲交通安全委员会（ETSC）也认为，荷兰已有多起车辆落水事故被证实与电子式门把手有关，执行董事 Avenoso 表示：“这个问题不只存在于理论，已经有很多人因为在关键时刻无法逃出车辆而丧命，我们需要考虑召回措施，尽快更新安全法规，涵盖所有配备电子式车门的车辆”。

据《Ruhr Nachrichten》报道，9 月 7 日，德国一辆特斯拉 Model S 在公路上突然偏离并迅速起火。目击者曾试图救援，但未能拉开车门，导致车内一名驾驶员和两名儿童死亡，引发外界关注。