几年前，特斯拉彻底放弃了“摄像头+雷达”的组合方案
相当于Waymo90平方英里服务面积的两倍有余
两者技术路径差异是行业争议焦点
克拉夫奇克表示，他无意体验特斯拉自动驾驶出租车
特斯拉似乎已准备好再度反击。
Waymo的车辆累计行驶了1亿英里，在大约六个月内将里程翻了一番。
Uber此举标志着其重返自动驾驶出租车市场。
马斯克的技术逻辑，还没有完全被证明。
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