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  • 靳玉志:华为不会走 VLA 路径,更看重能实现真正自动驾驶的 WA

    08/28
  • 对话元戎启行CEO周光:VLA模型主要成本是AI芯片,已实现近10万辆辅助驾驶方案交付

    08/26
  • 元戎启行发布DeepRoute IO 2.0平台及VLA模型 突破传统端到端模型局限

    08/26
  • VLA首发上车,理想汽车勇闯“技术无人区”

    08/14
  • VLA首发上车,理想汽车勇闯“技术无人区”

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  • 理想VLA的五年征途:从"猴子开车"到"私人司机"的AI进化史

    08/13
  • 理想汽车的VLA“长征”

    08/12
  • 理想汽车率先落地VLA司机大模型,让辅助驾驶成为“私人司机”

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  • 对话星动纪元陈建宇:世界模型是VLA的一个路径,未来5年家庭机器人会爆发

    08/12
  • 星海图正式发布全身智能VLA模型

    08/11
  • 质疑VLA模型、AI完全不够用?有从业者隔空回应宇树王兴兴

    08/11
  • VLA进化后降维打击!双手拣货,漂移操作,太空舱直接开上街

    08/11
  • 独家丨星海图将发布首个开放世界真机数据集及VLA开源模型

    08/11
  • 万字释疑理想VLA,总负责人郎咸朋:技术与研发流程改革都是挑战

    08/04
  • 理想的中场战事

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    08/02
  • 对话理想智驾团队:端到端像「猴子开车」,VLA有机会抵达「ChatGPT时刻」

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  • 理想汽车7月交付30,731辆,同比下降40%

    随着VLA的交付,所有理想AD Max车主的端到端辅助驾驶都将升级成VLA司机大模型

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  • 理想汽车郎咸朋回应是否自研智驾芯片,VLA有望迎来ChatGPT时刻

    07/31
  • 理想十周年,变阵先变人

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    07/30
  • VLA司机大模型赋能,理想纯电i8正式上市

    07/30
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