当电动化的浪潮席卷全球豪华车市，传统巨头们纷纷亮出转型的底牌。前不久，一汽奥迪Q6L e-tron正式上市。它的到来，绝非只是推出一款全新车型那么简单，更标志着奥迪在中国市场乃至全球电动化战略布局中，一个崭新篇章的正式开启。那么新车竞争力如何？本期《质选车》为您解答。
——拒绝参数内卷，回归真实用车价值｜限时尊享价34.88万元起！
国内车企中，一汽奥迪与 PPE 是为数不多销售与生产制造完全分离的一对组合。
又是一年成都“绿马”开幕，相同的是跑道起点又出现了一汽奥迪的身影。
在电动汽车的浪潮中，越来越多的品牌推出了电动旅行车版本。这些车型不仅具备环保优势，还为消费者提供了宽敞的空间和舒适的驾乘体验。现在，我们要进行一次有关旅行车的比拼，奥迪A6 e-tron、BMW i5 Touring、大众ID.7 Tourer GTX以及全新的挑战者蔚来ET5T将直面彼此进行对比测试，哪款电动旅行车在性能、舒适性、技术以及性价比方面胜出？...
经观汽车
8月18日，上汽奥迪E5 Sportback开启预售，8月11日，一汽奥迪Q6L e-tron家族与奥迪A5L联袂上市，8月1日，上汽奥迪A5L Sportback上市，密集的新车上市，宣告了奥迪品牌向电动化与智能化转型的决心，同时也彰显了奥迪品牌继续深耕中国市场的决心。这几款新车在一定意义上成为了奥迪"油电共进"战略的里程碑，更标志着奥迪这个百年豪华品...
上汽奥迪E5 Sportback预售23.59万起,很多人看到这个价格都觉得杀疯了,确实预售之前我也在猜价格会在28万左右,毕竟一汽奥迪Q6L e-tron都起售34万多了。但是预售价发布之后一切都清晰了,也彻底明白E5 sportback为什么不挂四环标了,分两个角度跟你们说说这个没有四个圈的AUDI,到底是个什么段位!
奥迪Q4 e-tron中期改款谍照曝光 预计2026年海外上市
令人难以置信的是，海外豪华品牌如今将一款基于800V架构的纯电动车型定价在20万元级别。没错，这正是上汽奥迪的最新力作——E5 Sportback。
如果您现在预订小米YU7，订单至少需要等待一年时间，无论选择哪个配置。而选择小米SU7的话，订单周期也大约在八到九个月。目前，现车仅限于二手车。面对如此漫长的等待周期，您还会选择等待小米SU7吗？不妨考虑一下奥迪E5 Sportback。
一汽奥迪Q6L e-tron售价34.88万起，华为乾崑智驾®技术赋能，诚意拉满直接冲
一汽奥迪Q6L e-tron是奥迪基于PPE豪华纯电平台打造的首款车型，定位豪华纯电中型SUV，其核心亮点涵盖平台技术、安全性能、智能辅助驾驶及豪华体验等。那么，将百年豪华底蕴和前沿智能科技进行深入融合的Q6L e-tron究竟表现如何？
这两年，豪华品牌似乎被中国品牌打得有些找不到北了，不仅新能源车的销量没有太大起色，就连自己擅长的品牌打造和燃油车市场，也有些自乱阵脚。
“突破科技，启迪未来”，奥迪品牌的slogan，在此次一汽奥迪技术周上展现的淋漓尽致，其中与PPC（燃油）与PPE（纯电）双平台，以及在此基础上与华为、宁德时代合作的成果——A5L与Q6L e-tron家族两款车型的发布是其重中之重。
在华为、小米、特斯拉和蔚小理等新势力玩家们的轮番“进攻”下，代表传统豪华阵营的主流细分市场玩家，似乎只有招架之功，毫无还手之力。眼看着对手在“换道超车”的竞逐中持续加速，坐等被新势力玩家们“超车”难道只是宿命？
过去的无数次经验告诉我们，没有卖不好的产品，只有定不对的价格。虽然当下中国汽车市场已经“卷无可卷”，但依然有靠低价创造销量奇迹的例子，成为内卷之年大家屡试不爽的“良剂”。
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