8月18日，捷途汽车第八届粉丝文化节在中国八大古都之一、国家历史文化名城开封盛大举行。本届粉丝文化节以“同行”为主题，以与用户同行、与文化同行、与公益同行为核心呈现，并融合趣味化、互动化的沉浸式现场体验，全面展现捷途汽车“旅行+”的品牌战略。
8月18日，捷途山海L7 PLUS开启预售，此次新车共推出6款配置车型，预售价区间13.99万元-18.99万元。作为捷途山海旗下中型插混SUV，捷途山海L7 PLUS提供5座与7座两种布局车型，纯电续航最高可达220km，新车将于本月底成都车展之前正式上市。
8月16日，奇瑞汽车旗下风云品牌全新方盒子产品序列——风云X3与风云X3 PLUS正式宣告上市。风云X3系列基于iCAR 03系列焕新升级而来，在造型设计、动力性能、智能科技、功能配置及工艺品质等维度实现全方位跃升。
2025年上半年的中国车市，毋庸置疑是梦魇般的存在，猛烈到极致的价格战，几乎所有车企都被迫参与了进去。
“用户不只是消费者，更是同行人，是产品共创的设计师，是品牌向上的共建者。”8月18日，河南开封，捷途汽车第八届粉丝文化节开幕现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠如是说。
夜幕下的开封龙亭，华灯点亮古城，宋韵市井被原样复刻，点茶声、鼓乐声与舞台灯光交织，让人仿佛穿越千年。而这场文化氛围浓烈的粉丝节，正是捷途汽车的主场。
在八朝古都开封的历史韵味中，捷途汽车第八届粉丝文化节举行，不仅是一场文化与科技的盛宴，更标志着捷途山海L7 PLUS的正式登场。这款定位为“长续航豪华电七座SUV”的新车，以限时权益价12.99万元起售，携七大同级唯一优势，直面家庭用户的多元化需求。其背后，是捷途汽车“旅行+”品牌战略的深化，以及用户共创、公益同行和文化出海的立体...
毋庸置疑，捷途汽车是奇瑞汽车的重要销量支柱，但捷途山海的市场表现似乎还不足以支撑其作为一个独立品牌运营。当然，随着燃油车逐渐步入末期，奇瑞目前尚未推出具有竞争力的纯电产品，因此仍主要聚焦于混动市场，包括其并不擅长的增程式动力系统。
以前，大家购买SUV车型，国产车是备选。现在，国产车选择增多，却不知道选哪款好。这不，朋友前段时间谈到15万级选择插混SUV的话题，聊的车型都是国产车，他试了不少车型，最终在长安启源Q07与比亚迪宋PLUS DM之间纠结，两款车都是同价位的畅销品，也都是大厂出品，似乎都不错，谁更值得入手？今天咱们就展开来讲一讲。
在网络人均BBA的时代，其实10万级的预算，才是大多数百姓家庭的购车核心区。同时，对于家用这个复杂的场景来说，购车需求往往也是既要又要，品牌、口碑、空间、动力、配置缺一不可，我们追求的就是品质和价值。
8月18日，捷途汽车“长续航豪华电七座SUV”——捷途山海L7 PLUS，正式开启预售。新车共推出6款车型，预售限时权益价为12.99万元-17.99万元。
毋庸置疑，捷途汽车算是奇瑞汽车重要销量的贡献者，但是捷途山海的市场表现似乎并不足以独立为一个品牌运营。当然了，燃油车走入时代末期，奇瑞并没有拿得出手的纯电产品，还是主攻混动市场，包括并不擅长的增程式动力。
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