特斯拉又在价格策略上玩起了“留后手”。近日，Model 3长续航后驱版正式上市，以26.95万元的售价和830公里CLTC续航切入市场，但细究定价逻辑不难发现，这款新车背后暗藏着1万-2万元的降价空间，为后续销量冲刺埋下伏笔。
“豪华套餐”对高里程及日常通勤或长途驾驶的消费者来说，是一个划算的选择。
家人们，最近后台好多朋友问我，新款宝马 3 系和奥迪 A4L，都是豪华中型轿车，到底咋选啊？今天咱就来唠唠这俩车。
预示着这款备受期待的加长版车型距离正式上市又近一步。
今年“混动”大电池方案，遍地开花。增程这边，小鹏X9、智己LS6、LS9，插混这边，岚图的梦想家和追光L，都用上了60度以上的800V大电池方案。
随着9月的临近，特斯拉Model Y L各种爆料也不断涌现
因为很早就卷入新能源汽车市场，所以特斯拉在用户心中的印象较为深刻，而且早期更是凭借着价格昂贵的Model X和Model S，在用户心中留下了所谓的豪华品牌的刻板印象。而随着时间的推移，以国产化形式上市的Model 3和Model Y，因为相对便宜的价格吸引了不少用户的关注。
上半年，Model 3销量被小米SU7持续超过、Model Y同比增幅持续放缓后，下半年，特斯拉准备用新车们找回竞争力。
在纯电动汽车的选购过程中，续航能力始终是消费者关注的核心。因此，众多热门车型在续航性能方面展开了激烈的竞争。例如，小米SU7、智界S7和极氪007的超长续航版本在CLTC工况下的续航里程均突破了800公里。这一成绩使得特斯拉Model 3作为标杆的地位受到了挑战。尽管特斯拉提出了“尽管对比”的口号，但国产新能源汽车在续航、智能化和豪华配...
8月12日，特斯拉尾标带着"Model 3+"的长续后驱版正式以26.95万元入市，而最震撼的莫过于此次有830公里（CLTC工况）的续航，且这还是在电池包容量与旧款完全相同的78.4度电基础上实现的。在上半年特斯拉全球交付量下滑13.3%，导致全市场都在观望其如何破局，它出乎意外的打出了这张技术牌。
知嘹汽车/小凡
日前，来自特斯拉官方消息称，旗下Model 3长续航后驱版车型正式上市，售价为26.95万元。新车型在外观设计方面变化不大，但配备了78.4kWh电池组，CLTC工况续航里程为830公里。
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