在近日开幕的2025慕尼黑车展上，零跑汽车旗下又一款全球车——零跑Lafa5完成全球首秀。这款新车的名字不仅打破了零跑汽车现有的产品命名方式，其产品定位也进行了新的尝试与突破。
在国内，奔驰的新能源汽车是不是总慢一拍？
2025年慕尼黑国际车展（IAA）上，长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为主题，带来了一场精彩纷呈的科技大秀。这是中国长安汽车集团成立后的首次国际亮相，长安携深蓝（CHANGAN DEEPAL）、阿维塔（AVATR）两大品牌及多项尖端技术亮相B2馆，向全球展示中国新能源汽车的创新实力。
在国内，零跑圆了兜里没多少钱，但想体验新能源汽车的广大消费者之梦。
9月8日，以“‘动’悉一切”为主题的2025慕尼黑国际车展(IAA MOBILITY 2025)启幕，长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为参展主题，携深蓝汽车、阿维塔(DEEPAL、AVATR)亮相慕尼黑展览中心B2馆，以及慕尼黑市中心的国王广场，以内展馆+外展场形式，让欧洲用户近距离体验极具启发性和创新性的中国电动化、智能化技术。
慕尼黑车展作为欧洲汽车工业的年度盛会，历来是奔驰、宝马等欧洲车企的“主秀场”，然而今年却因为一众中国汽车、科技企业的参展变得黯淡失色。
2025年9月8日，德国慕尼黑展览中心人头攒动，2025慕尼黑国际车展（IAA）正式拉开大幕。作为中国汽车品牌全球化的领军者，长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为核心主题，携深蓝汽车、阿维塔两大品牌强势登陆，在这场全球汽车产业的顶级盛宴上，用硬核的技术、亮眼的产品和清晰的战略，向世界展现中国汽车品牌的崛起力量。
9月8日，被誉为“汽车工业奥运会”的2025慕尼黑国际车展（IAA MOBILITY 2025）以“‘动’悉一切”为主题正式启幕。长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为参展主题，携深蓝汽车（DEEPAL）、阿维塔（AVATR）两大智能电动品牌，以“内展馆+外展场”的创新形式，同步亮相慕尼黑展览中心B2馆与市中心国王广场，向欧洲用户集中展示中国在电...
面对“7天上首页”的诱惑与“永久封禁”的风险，企业如何在黑帽SEO的短期暴利与白帽SEO的长期价值间做出选择?本文将从技术原理、实战案例与行业趋势三个维度，深度解析两种策略的差异，并结合知了网络等企业的实战经…
2025年上半年，黑灰产攻击资源持续增长，威胁猎人监测到日均活跃风险IP达到1382万例，环比上升15.02%。 在攻击技术方面，AI被黑产广泛利用，分钟级AI换脸和语音克隆技术已用于电信诈骗和身份认证绕过…
成都车展的余热还未散去，慕尼黑车展紧随而至。在一个老汽车媒体人眼里，由有着超120年历史的全球五大车展之一法兰克福车展演变而来的慕尼黑车展（IAA），无论在参展的面积、规模、层次还是新车上，其实是远不如国内的北京、上海以及刚刚结束的成都车展。
2025年9月8日，2025慕尼黑国际车展盛大开幕。长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为主题，携深蓝汽车、阿维塔等品牌，在这个欧洲汽车工业的重要展示平台璀璨登场，展现出新长安新央企的硬核实力。
2025年9月8日，德国时间14:00，长安汽车新闻发布会于慕尼黑展览中心B2馆如期举行。中国长安汽车集团党委副书记、董事、总经理赵非亲临现场，回顾长安自2001年进入欧洲、2013年作为唯一中国整车企业参展IAA至今的24年融合发展历程，并系统阐述了长安在电动化、智能化领域的技术积累与全球成果。
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